2009-ben a Legfelsőbb Bíróság egyértelműen kimondta, hogy az ingatlanfejlesztésekhez kapcsolódó közcélú beruházások áfája levonható, ha ezek nélkül a fejlesztés nem lenne megvalósítható. A közelmúltban azonban nem várt izgalmakat okozott az Európai Unió Bírósága főtanácsnokának egy hasonló, bolgár ügyben adott előzetes véleménye, amely megtiltotta volna az adólevonási jogot - ez számos ingatlanprojektet rendkívül nehéz helyzetbe hozhatott volna. Bár a Bíróság múlt hét közepén közzétett ítéletében végül nem követte a főtanácsnoki véleményt, azonban komoly feltételekhez szabta az adólevonási jog érvényesítését.

A Kúria dönthet arról, hogy kell-e a vállalkozásoknak áfát fizetnie olyan infrastrukturális beruházások után, amelyet ingyenesen adnak át például az államnak vagy az önkormányzatnak.

Az uniós joggal ellentétesen kivetett adó visszatérítése csak akkor tagadható meg, ha az adóalanynak okozott gazdasági terhet teljes mértékben semlegesítették - állapította meg az EU luxembourgi székhelyű bírósága, egy magyar áfa-visszatérítési ügyben csütörtökön kihirdetett ítéletében.

Kedvezőbbé vált a bérelt vagy lízingelt személygépkocsikra vonatkozó szabályozás, és már van lehetőség az e költségekre háruló áfa levonására. E könnyebbségnek azonban ára is van: áfalevonás esetén precíz kimutatást kell készíteni az érintett gépjárművek használatáról, míg levonási szándék nélkül erre nincs szükség.

Az Európai Bíróság továbbra is védi az adóalanyokat, korábbi és csütörtöki ítélete alapján is azon az állásponton van, hogy az áfa levonása nem tagadható meg a számlakibocsátónál feltárt szabálytalanságok miatt, a bizonyítási teher nem hárítható át az adóalanyra.