Igyekeznek nem nagyon szétverni
A Széll Kálmán téren tartott eseményen Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója elmondta: a tér teljesen megújul, és a munka alatt szem előtt tartják, hogy rendkívül kis alapterületen sok ember halad itt át nap mint nap, ezért fontos, hogy továbbra is jól lehessen használni a teret. A projekt 5,3 milliárd forintba kerül, és a munkálatok miatt tavasztól lesznek forgalomkorlátozások - közölte.
Vitézy Dávid emlékeztetett: a tér felújítása több mint húszéves ígérete a fővárosnak, de sokáig semmilyen előrelépés nem történt. 2010-ben az új városvezetés és a BKK kapta a feladatot, hogy elkezdje a tér teljes újjáépítésének előkészítését, és 2011-ben készült el az a koncepció, amely arra helyezett hangsúlyt, hogy itt úgy lehet átszállni egyik közlekedési eszközről a másikra, hogy a gyalogosoknak nem kell úton átkelni - mondta. Hozzátette: minden viszonylag kis helyen elérhető, és ezt az értékét a térnek meg akarták tartani.
Közölte: minden engedély megvan ahhoz, hogy elkezdjék a munkát. A projektre nyílt pályázatot írtak ki, amely fél éve zárult, és a legolcsóbb pályázat nyert, de a jogorvoslati eljárások miatt csak most írhatják alá a szerződést - mondta. Megjegyezte: a teljes felújítás 2016-ban lesz kész.
Mi fér bele 5,3 milliárdba?
Vitézy Dávid a tervekkel kapcsolatban kifejtette: elbontják azt a villamos hurokvágányt, amely már nincs használatban, új zöldfelületek lesznek, fasort telepítenek, és új ügyfélközpontot építenek. A metróállomást lefedő épületet megtartják, de átépítik, a hetvenes-nyolcvanas évek "építészeti maradványai", a gyalogosforgalmat akadályozó létesítmények eltűnnek. Az összes villamosvágányt felújítják uniós forrásból, a buszvégállomást átépítik, és a Széna térről a buszok egy része átkerülhet ide - sorolta, hozzáfűzve: az akadálymentesítés fontos szempont lesz.
Hogy milyen lesz a tér? Kiderül a BKK látványvideójából:
Készüljünk fel: tavasszal nehezebb lesz az élet
A BKK vezetője a forgalomkorlátozásokról elmondta: idén csak kisebb bontási munkálatok lesznek, ezek nem zavarják a forgalmat. Tavasszal hosszabb ideig tartó vágányzár lesz a 4-6-os villamos vonalán, és más villamosvonalakon is lesznek korlátozások. Közúti forgalomkorlátozások is lesznek, a térre bevezető utakon kell majd sávkorlátozásokra számítani.
Az M2-es metró vonalán munkanapokon csak este és hétvégén lehetnek korlátozások, ezek is inkább nyáron várhatók majd - közölte.
Ráadásul versenyelőnybe is kerülhet a cég odahaza. 
