Nemrég ünnepelte a kecskeméti Mercedes-Benz gyár első születésnapját. Alig négy évvel a telephely kiválasztását követően nyitott meg a kecskeméti Mercedes-Benz gyár, ahol - a társaság közleménye szerint - környezetbarát technológiát használnak az autógyártáshoz. Idén január óta pedig kizárólag Magyarországon gyártják a Mercedes-Benz CLA típust.
| Az év elején rekordot ért el az eladások száma, igaz voltak gondok is. Részletek >> |
Kecskeméten az elmúlt évben több mint 40 ezer darab autót gyártottak. Frank Klein, ügyvezető igazgató szerint a gyár folyamatosan kapja a megrendeléseket. Éppen ezért - nemzetközi példára - bevezették az úgynevezett munkaidőkeretet, majd az elszámolási időszakot, ami elősegíti a rugalmas termelést.
Az elszámolási időszak központi eleme egy munkaidőszámla, amelyen a dolgozók plusz és mínusz órái gyűlnek. Amikor több autót kell gyártani, a többletórák felhalmozódnak a számlán, amikor kevesebbet, a számlán felgyűlt többletből levonható a kiesett munkaóra. Ennek legfontosabb előnye a dolgozók számára, hogy azokban a hónapokban is megkapják az alapfizetésüket, amelyekben kevesebbet dolgoztak.
Tesztelhetnek is a dolgozók
| A Daimler szerint az üzemi eredmény várhatóan elmarad a tavalyi 8,1 milliárd eurótól, amit korábban még elérhetőnek tartottak. Nyugat-Európában ugyanis visszaesett a kereslet. Közleményük szerint január-március között az üzemi eredmény több mint felével csökkent egy év leforgása alatt, 2,1 milliárd euróról 917 millióra, és az adózott eredmény is megcsappant, 564 millió euróra esett 1,4 milliárdról. |
A gyárban több mint 3 ezren dolgoznak. A társaság közleménye szerint a dolgozókat folyamatosan képzik. Emellett lehetőséget kapnak tesztutazásra a Mercedes-Benz B- és CLA-osztállyal. Ahogy a Privátbankár megírta, a vállalatcsoport Romániában is terjeszkedik, de ez nem jelent átszervezést.
Frank Klein szerint 2013 a minőség éve lesz a gyárban. Ugyanolyan minőségű autókat igyekeznek szállítanak bármelyik országba. Az ügyvezető igazgató szerint a kecskeméti gyár világszínvonalat képvisel. Jelenleg Németországba, az USA-ban, Kínába és Magyarországra is szállítanak.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
