Plusz feladatokért pluszpénzt kaphatnak hamarosan a BKV-járművezetők - közölte a Privátbankárral a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ). Szabó István elnökhelyettes szerint a szakszervezetek nyomására megkezdődött az elsőajtós felszállással és a sofőrökre kényszerített jegyárusítással kapcsolatos rendszer összehangolása.
Ahogy azt közleményükben írták: mindehhez az érdekvédők nyomása kellett, a tulajdonosi jogokat gyakorló BKK ugyanis minden előzetes szakmai egyeztetés nélkül és a technikai feltételek totális hiánya ellenére kényszerítette a pénztárosi és jegyellenőri munkát is a járművezetőkre, eleinte csak a kevésbé forgalmas viszonylatokon.
Hamarosan a részletekről egyeztetnek
Mától azonban még a legforgalmasabb belvárosi viszonylatok egy részén is kell jegyet árulniuk a járművezetőknek, ami biztonsági szempontból is aggályos – közölte Szabó István. Mint írták: a szakszervezetek hónapok óta követelik, hogy kapjanak pénzt a sofőrök a pluszmunkáért, teremtsék meg a technikai, jogi és menetidő feltételeit is a jegyárusítással járó készpénzkezelésnek, s legalább a pillanatnyilag - ahogy fogalmaztak - kaotikus helyzet rendezéséig ne „provokálják” a sofőröket inkognitóban utazó ellenőrök. A szakszervezet szerint ugyanis a sofőröket érvénytelen bérletekkel és jegyekkel rendszeresen próbálják csőbe húzni a BKK emberei, s ha ez sikerül, megbírságolják őket. Ezt egyébként a BKK nem sokkal később cáfolta. Szerintük ugyanis nem hamis, hanem hibás jegyekkel tesztelték a sofőröket.
A VTDSZSZ szerint hamarosan megkezdődik az egyeztetés a BKK-val a részletekről is. Előzetes információk szerint, a fülkéket leghamarabb jövő márciusig építik át – ez akár százmillió forintba is kerülhet -, a jegyek után járó jutalékról azonban a napokban dönthetnek. A sofőrök pluszmunkájának az ellenőrzését azonban nem függesztik fel, ám büntetés helyett átmenetileg csak figyelmeztetést kapnának a pontatlan sofőrök. A további részletekről a BKK a Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (BKSZSZ) kezdeményezésére, egyeztetést folytat a munkáltatók több mint 90 százalékát képviselő két szakszervezeti szövetséggel, a BKSZSZ és a VTDSZSZ képviselőivel. A BKV igazgatósága november, 21-i ülésén foglalkozik a témával.
A sofőröknek is csurranhat egy kis pénz az eladott jegyekből
A BKV-s szakszervezetek szerint nemcsak pénzt, hanem biztonságosabb fülkét is kapnak a sofőrök.
Ausztriában a lakások 45 százalékát bérlik, a szociális bérlakások aránya 15 százalék, Németországban pedig a bérlők vannak többségben. 
