Sztipichné Kozári Edina, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. marketing- és PR-vezetője elmondta: a felfutási idő alatt a kecskeméti gyár termelése tervszerűen működik, naponta csaknem 200 autó gördül le a gyártószalagról. A terveknek megfelelően július közepén elindul a második műszak bevezetése, és az év végére háromezerre bővül a gyár alkalmazottainak létszáma - tette hozzá. Az év második felében a Mercedes-Benz B-osztály gyártása mellett megkezdődik az új négyajtós kupé, a CLA próbagyártása is.
| A kecskeméti Mercedes gyárból még április közepén gördült ki az első autó. Ennek ellenére az áprilisi hazai export a várakozások ellenére nem mutatott számottevő emelkedést, sőt az előző év azonos időszakához képest 2 százalékkal mérséklődött. Részletek>> |
Az első 50 hazai gyártású B-osztály magyar tulajdonosokhoz kerül, míg a többi járművel a kecskeméti gyár a világ minden tájáról beérkező megrendeléseknek kíván eleget tenni. A személyautókat a Mercedes-Benz központi értékesítési részlegének adják át, amely az autók elosztását végzi.
A Daimler AG március 29-én indította be a termelést az új kecskeméti személyautógyárában. A Mercedes-Benz új kompaktautó-generációjának első terméke a B-osztály, amelynek termelését már 2011 szeptemberében megkezdték Rastattban, a Mercedes-Benz egyik németországi üzemében. A gyártókapacitás kibővítésével az autó iránti egyre növekvő keresletet kívánja kielégíteni a cég: a 2011. novemberi piaci bevezetés óta ugyanis több mint százezer megrendelés érkezett.
Gyorsult a brit gazdaság növekedési üteme az első negyedévben, a kilátások azonban nem biztatóak. 
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
