A nyíregyházi székhelyű Ke-Víz 21 Zrt., a szolnoki Kötiviép'B Kft., a francia hátterű Colas-Alterra Zrt. és tavaly a Közgép Zrt. többségi tulajdonába került Hídépítő Speciál Kft. alkotta konzorcium nyerte meg - az előzetesen becsült szerződéses árnál drágább ajánlattal - az Országos Vízügyi Főigazgatóság közbeszerzési eljárását a Jánd-Gulácsi árapasztó tározó és kapcsolódó létesítményeinek építésére és kivitelezési terveinek elkészítésére. A munka része védtöltés építése, vasbeton műtárgyépítés, vezetékek kiváltása és újak építése, a tiszaszalkai szivattyútelep rekonstrukciója és védelmi raktár építése, növénytelepítés, valamint a próbaüzem lefolytatása.
Az uniós támogatással megvalósuló fejlesztést a nyertes konzorcium nettó 22,857 milliárd forintért vállalta, ami több mint ötmilliárddal meghaladja a szerződés előzetesen becsült értékét. Az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság is nyertesként hirdette ki a közgépes Hídépítő Speciál Kft. konzorciumát a Komárom, Almásfüzitő árvízvédelmi biztonságának javítására kiírt, szintén uniós támogatású program megvalósítására kiírt közbeszerzésen.
A Hídépítő Speciál 2011-ben még 996,6 milliós nettó árbevétellel zárta az évet, tulajdonosai az adózott eredmény és az eredménytartalék terhére 760 millió forint osztalék kifizetését hagyták jóvá. Egy évvel később már csak 300,4 milliós nettó árbevételt ért el, a vesztesége meghaladta a 354 millió forintot.
A Céginfo.hu adataiból kiderül, hogy a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó Közgép Építő és Fémszerkezetgyártó Zrt. 2013. augusztus közepétől több mint 50 százalékos tulajdonosa a Hídépítő Speciál Kft.-nek.
Az árvízvédelemhez is ért a Közgép
A Jánd-Gulácsi tározó tervezésére és építésére kiírt közbeszerzési pályázatot nyerte meg ezúttal a Közgép egyik cége. A beruházást az Unió is támogatja.
A luxustermékek egyik jellemzője volt, hogy a piacuk válságálló, érzéketlenek az általános kereslet hullámzására, ám ez sem látszik már örök igazságnak. 
