Eszerint akkor is rögzíteni kellene a nem kockázatos szállítmányokat, ha kisebb járművet használnak, de a raktérbe 3,5 tonnánál több árut rakodnak.
A gazdasági szereplőknek tavaly év eleje óta be kell jelenteniük a hatóságnak, ha nagyobb mennyiségű árut fuvaroznak, vagy olyan termékekkel kereskednek, amelyekkel könnyen elkövethető áfacsalás.
A tavalyi 11 millió után idén négy hónap alatt 3,4 millió szállítmányt regisztráltak az ekáerben, az esetek nagyjából hatvan százalékában - vagyis kétmillió alkalommal - Magyarországon belül mozgott a bejelentett áru, miközben az unió valamely államába a rakományok 20 százaléka ment, és nagyjából ugyanennyi is érkezett az országba az EU más helyeiről – írja a Magyar Idők.
Van, ahol már így is szigorú a szabály
A fuvarozást - főszabályként - akkor kell rögzíteni a hatóság elektronikus rendszerében, ha a szállítmányozáshoz 3,5 tonnásnál nagyobb teherautót használnak.
Az áfacsalás elkövetésére igen alkalmas, s ezért kockázatosnak minősített termékek szállításánál - amilyen például a hús vagy a gyümölcs - szigorúbb kötelezettséget szab meg a jogszabály: ilyenkor már a kisebb tételeket is be kell jelenteni, és mindegy, milyen közlekedési eszköz viszi el az árut.
Az Mfor Üzemanyagár-figyelő szerint a korábbi hetek komolyabb áremelkedése után akár 3-5 forintos olcsóbbodás is reális lehet. 
