Nem veszik fel a munkát a főtaxisok a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Ennek az az oka, hogy a reptéri fuvarok után fizetendő díjat (leadót) komolyan megemelték. Ennek hátterében pedig az áll, hogy szeptember elsejétől változik a fővárosi taxis rendelet, és egyetlen, a jelenleginél magasabb díjakkal működő tarifa lesz érvényben.
Egy belvárosi fuvar esetén a jelenlegi 1200 forint helyett 1600 forint lesz a kötelező leadó, vagyis ezt az összeget kell a végösszegből odaadni a szolgáltatást szervező cégnek. A taxisofőrök szerint ez a díj kitermelhetetlen, miután egy-egy fuvarra 1-3 órát is várni kell. Tegnap este petíciót is át akartak adni a Főtaxi vezetésének, ám az ő tájékoztatásuk szerint ezt nem vették át tőlük.
A reptér nem avatkozik közbe
Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatok igazgatója azt közölte: a Budapest Airport nem kíván beavatkozni sem szerződött szolgáltató partnere, sem más taxis társaságok belső ügyeibe. A Privátbankárnak küldött közleményében azt írta: a Budapest Airport elvárja, hogy szerződött partnerei a megállapodásnak megfelelő minőségű szolgáltatást nyújtsák az utasoknak. Mindennél fontosabban tartják, hogy a budapesti repülőtér utasai az elvárható legmagasabb színvonalú, megbízható szolgáltatást kapják - olvasható a közleményben.
Ha a főtaxis sofőrök huzamosabb ideig nem hajtanak be a terminál elé felvenni az utasokat, könnyen megszeghetik a Főtaxi és a Budapest Airport közötti szerződést. Vízy András, a Főtaxi szóvivője a Népszabadság megkeresésére az ügyet annyival kommentálta, hogy a Főtaxi a köztük és a franchise partnereik között érvényben lévő szerződés szerint jár el.
A Főpolgármesteri Hivatal sem illetékes
A Főpolgármesteri Hivatal a történtekre úgy reagált: a Főtaxi és az alvállalkozói közötti gazdasági vitának az új taxisrendelethez semmi köze. Közleményükben azt írták: a fix tarifát éppen a taxisok egyhangú és igen határozott kérésére építette a Fővárosi Közgyűlés az új rendeletébe. "A Főtaxi és alvállalkozói közti vitában a főváros nem illetékes állást foglalni" - fogalmaztak.
A BKK a főpolgármesterrel egyeztetve sűrítette a reptéri buszjáratokat az utasforgalom zavartalanságának biztosításáért- közölte a hivatal.
A fővárosi taxisrendelet 2013. szeptember 1-jén lép hatályba.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
