A Magyar Nemzet szerdai számában közlik az Országos Atomenergia Hivatal tájékoztatását, amely szerint tudnak az egyeztetésről, de arról részletekkel nem szolgálhatnak.
A lap emlékeztet arra, hogy a 2003-as paksi üzemzavarban megsérült, elhasználódott fűtőelemek szállítására alkalmas atomvonat nem közlekedik az ukrán-orosz válság miatt, pedig elszállításukat előírja a 2015-től érvényes üzemidő-meghosszabbítást előkészítő engedélyezési dokumentáció.
Nemrég még úgy tűnt, nem kell elkerülni Ukrajnát
Még az idén elszállítják Magyarországról a paksi atomerőműben 2003-ban megsérült fűtőelemeket – nyilatkozta a Roszatom illetékes szakembere nemrég a moszkvai Atomexpón. Nem helyes a sérült fűtőelemeket a medencékben hagyni, fenntartva így a potenciális veszélyt. El kell szállítani és fel kell dolgozni őket az újrahasznosításhoz - fogalmazott.
Alekszandr Dorofejev hangsúlyozta, hogy a fűtőelemek szállítását nem érintheti az Ukrajnában kialakult helyzet. A nukleáris anyagok átszállításának a biztonságáért az adott ország felel, amelynek területén a szállítmány áthalad, és ebben az esetben Ukrajna mint a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség (NAÜ) tagja, a szállításokra vonatkozó egyezmény aláírója ezt biztosítani fogja. Minthogy több tíz éve kialakult gyakorlatról van szó, a nukleáris fűtőelemek szállítási útvonala, a szállítás módja, a felelősségátadási mechanizmus is megbízhatóan működik.
Úgy tűnik, a helyzet azóta változott, és már inkább elkerülnék Ukrajnát a fűtőelemekkel.
A Paksi Atomerőmű 2. blokkjában 2003. április 10-én történt súlyos üzemzavar, amelynek során tisztítás alatt lévő fűtőelemek sérültek meg. Eltávolításuk az Országos Atomenergia Hivatal jóváhagyásával 2006. október 15-én kezdődött meg.
Feltétel nélkül támogatja Észak-Korea az orosz célok elérését Ukrajnában. Jönnek az újabb katonák? 
Van még tartalék a magyar részvényekben
