Bemutatták annak az orosz személyszállító űrhajónak a látványtervét, amely majd a mintegy 40 éve szolgálatba állított Szojuzokat váltja fel.
Az angliai Farnborough Airshow szakkiállításon bemutatták annak az orosz személyszállító űrhajónak a látványtervét, amely majd a mintegy 40 éve szolgálatba állított Szojuzokat váltja fel.
Egyelőre csak az űrhajóról készült fantáziarajzok láttak napvilágot. Ezek bemutatják a majdan megépülő űreszközt repülés közben, leszállás után és az űrhajó belső terét is megtekinthetik az érdeklődők.
Az új űrhajó egyébként nem csupán orosz elképzelések alapján épül meg, hanem az Európai Űrügynökség (ESA) is hajlandó az RKK Enyergija orosz űreszközöket gyártó céggel együttműködni a tervek elkészítésében és a rendszer kivitelezésében.
Az új űrhajóhoz a hordozórakétát minden valószínűséggel az oroszok gyártják majd le, vagy egy régebbi típust korszerűsítenek. Az űrhajó megtervezésénél pedig valószínűleg nagymértékben figyelembe veszik az európai Automated Transfer Vehicle (ATV) Jules Verne automata teherűrhajónál felhasznált és remekül bevált technológiai megoldásokat. A világhírű francia íróról elnevezett űrhajó első példánya az idén kötött ki a Nemzetközi Űrállomáson.
Az orosz-európai űrhajó várhatóan 18-20 tonna tömegű lesz. Föld körüli pályán hat űrhajóst szállíthat, vagyis kétszeresét, mint a mostani Szojuzok. Az új hajónak Hold-utazásra alkalmas változata pedig négy asztronautát repíthet az égitestre.
Az új típus is a szárazföldre tér vissza, de fontos újdonság lesz az, hogy az ejtőernyős fékezésre a Földet érés előtt "rásegítenek" fékezőrakéták is, ami szaknyelven szólva a korábbiaknál jóval puhább landolást biztosít majd. A Szojuzoknál ugyanis gyakran előfordul, hogy az űrhajósok alaposan megszenvedik a talajfogást, mert visszatérő kabinjuk szinte becsapódik a Föld felszínébe.
A függőben lévő kérdések között szerepel egyelőre az is, hogy honnan fogják indítani az új rakétacsalád tagjait. Az oroszoknak ugyanis a kazahsztáni Bajkonur űrközpont bérlése anyagilag egyre megterhelőbb. Elképzeléseik szerint a Távol-Keleten, az Amur-folyó vidékén lévő Vosztocsnyijban építik meg új űrrepülőterüket. De ez csak 2018-ra készül el.
Elképzelhető viszont, hogy áthidaló megoldásként az oroszok addig is használhatják az ESA francia-guyanai Kourouban lévő űrközpontját, amely alkalmas nehéz hordozórakéták, mint például az Ariane-5 indítására. De Kourouból embert még nem juttattak a világűrbe. Így ha ezt az űrközpontot is bevetnék, előtte komoly infrastrukturális és biztonsági átalakításokat kellene ott elvégezni.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A pályázási folyamatot megkönnyítő, új digitális előszűrő szolgáltatás érhető el októbertől az MBH Csoport mikro-, kis- és középvállalatoknak szóló BUPA platformján. A cégek azonban nemcsak a pályázatokhoz, hanem teljes életútjuk során asszisztenciát kaphatnak a digitális felületen.
Piaci rést betöltő társasjáték jelent meg október 25-én: a Cégépítők társasjáték megszületéséről és játékmenetéről Egerszegi Krisztiánnal, a MiniCRM tulajdonosával, a Cégépítők alapítójával beszélgettünk.
Ha még most vagy csak a hosszabb lélegzetvételű nyaralás előtt, akkor minden bizonnyal minden munkával kapcsolatos témától a falnak mennél. Teljesen érthető módon érzed azt, hogy telítődtél, hiszen már javában az év második felében járunk, és a megfeszített munkatempóból még nem is igazán tudtál alább engedni.
A business mentor nem varázsló, ám mégis rendkívül fontos szerepet játszhat több, a hazai kkv-szektort rendkívüli mértékben érintő konfliktushelyzet kezelésében. Közreműködésével a vállalatok tulajdonosai és vezetői olyan külső támogatást kaphatnak, amely segíti őket a tudatosabb vállalatvezetésben és előmozdítja üzleti és személyes fejlődésüket. A Budapesti Gazdasági Egyetem rendhagyó szakirányú továbbképzéséről annak vezetőjével és egyik hallgatójával beszélgettünk.
Az uniós pályázatok körüli bizonytalanság csak kismértékben vetette vissza a cégek bizakodását, mintegy felük továbbra is reálisnak tartja, hogy ilyen forráshoz juthat - közölte a K&H magyarországi mikro, kis- és középvállalkozások (kkv) bizalmi indexe első negyedévi eredménye alapján.
Egerszegi Krisztián Jövőkép című könyvének megjelenése kapcsán készült interjúnk második részében beszélgetünk a vállalkozók 90 százalékáról, a magukat halálra hajszoló emberekről, és arról is, mit tanácsol a bölcs varázsló a gonosz sárkány legyőzéséhez.
Bemutatták annak az orosz személyszállító űrhajónak a látványtervét, amely majd a mintegy 40 éve szolgálatba állított Szojuzokat váltja fel. 
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
