A Napi Gazdaság információi szerint a létéért küzd a pécsi Zsolnay Porcelánmanufaktúra Zrt., miután a tulajdonosok ismét elhalasztották az évek óta ígért 500 millió forintos tőkeemelést. A cég kritikus helyzetéhez a minden korábbinál súlyosabb forráshiány mellett a megrendelésállomány csökkenése is hozzájárult, az elmúlt hónapokban a dísztárgyak mellett az épületkerámiák iránt is csökkent az érdeklődés.
A 90-es évek eleje óta számtalan tulajdonosváltást megélt, privatizált, majd újraállamosított társaság 2005-ben került az önkormányzat tulajdonába. A város 49 százalékos részvénycsomagját eladta a Manufaktúra Befektető Kft.-nek, amelynek tavaly a Közgép Építő- és Fémszerkezet Zrt. lett a tulajdonosa. A Közgép a múlt év végéig nem tudott eleget tenni az adásvételi szerződésben vállalt 500 millió forintos tőkeemelési kötelezettségnek.
|
Cáfol az alpolgármester Csizi Péter pécsi alpolgármester szerint nem felel meg a valóságnak a Napi értesülése - sőt, éppen napjainkra került ki a Zsolnay a kritikus helyzetből. |
A két tulajdonos február közepén abban állapodott meg, hogy a Közgép az év végéig teljesíti kötelezettségét. Németh Miklós, a Közgép vezérigazgatója februárban elmondta, hogy a társaság havi 30 millió forintos részletekben 360 millió forintot fizet a nagy múltú gyárnak, további 140 millióból pedig egy hitelt törleszt vissza.
A Napi Gazdaság szerint a Zsolnay az év végéig nem bírja ki, ráadásul már termelni sem tud, mivel a pirogránitgyártáshoz szükséges kemencéi tönkrementek. A lapnak nyilatkozó, de meg nem nevezett szakember szerint a Zsolnay gépparkja teljesen elavult, eszközeinek többsége használhatatlan.
Egy Ryanair járat szerdán összetört egy görög repülőtéren, miután súlyos turbulenciát szenvedett el a Londonból induló repülés alatt. 
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Mi vár Európára Trump vámpolitikájában, Magyarország hogyan jöhet ki a helyzetből?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
