A vita mostani, utolsó fejezete az, hogy a Volkswagen autógyár csoport meg akarja tartani részesedését a Suzukiban, annak ellenére, hogy a japán partner a múlt hét végén ismételten közölte, véget akar vetni a társulásnak, és vissza akarja szerezni a részvényeit.

A Suzuki Motor Corp. két hete írásban értesítette a Volkswagent, hogy szerinte a német cég megszegte kettejük 2009-ben kötött együttműködési szerződését azzal, hogy nem adta át az ígért technológiákat. Akkor a Suzuki elnöke elmondta, hogy a Volkswagennek vissza kell adnia a birtokában lévő Suzuki részvényeket, amennyiben nem biztosít hozzáférést a Suzukinak technológiájához. A Suzuki néhány héten belül választ várt a Volkswagentől, megjegyezve, hogy az együttműködés felbontására szeptemberben tett kezdeményezése nyomán a német fél nem mutatott hajlandóságot a megegyezésre.

A Suzuki megismételte, hogy véget akar vetni a társulásnak, és vissza akarja kapni a részvényeit. Felszólította a Volkswagent, hogy bocsássa a részvényeket vagy közvetlenül a Suzuki vagy egy általa megnevezett harmadik fél rendelkezésére, és ha nem teszi, akkor a Suzuki jogi útra tereli az ügyet. A közlemény szerint a Suzuki jövő év novemberéig akarja visszavásárolni a részvényeit.

A 2009-es részvénycserés együttműködési szerződés keretében a Volkswagen 19,9 százalékos Suzuki részesedésre tett szert 1,7 milliárd euró értékben, a Suzuki pedig 1,5 százalékot kapott a Volkswagenből.

A Volkswagen vezérigazgatója, Martin Winterkorn két hete azt mondta, hogy ha a Suzuki meg akar válni a Volkswagen-részesedésétől, az a japánok dolga, de a Volkswagen meg akarja tartani a Suzuki-részesedését Winterkorn elmondta, hogy a Volkswagen egyike a Suzuki legnagyobb részvényeseinek. Miért kellene ezen változtatni?. Úgy vélte, az együttműködési megállapodás kereteit a japán vállalat sértette meg.

Nem ez az első eset a két autógyártó közötti vitára, korábban a Volkswagen vádolta meg a Suzukit szerződésszegéssel, a panasz akkor közvetlenül az Esztergomban gyártott SX4 típust érintette. A Volkswagen hivatalos közleménye szerint a Suzuki megsértette az 2009-es partnerségi megállapodást azzal, hogy dízelmotorokat vásárol egy más gyártótól, vagyis nem a Volkswagentől.