A Reuters az ügyre rálátó forrásokra hivatkozva azt írja, hogy áprilisban az Egyesült Arab Emírségek állami olajcége négy tankhajóra való nyersolajat juttatott át a Hormuzi-szoroson. A szállítmányok összesen 6 millió hordó olajnak megfelelő mennyiséget juttattak ki az Irán által lezárt Perzsa-öbölből.
A hajók lekapcsolt jeladókkal haladtak át a szűk szoroson. Később aztán két szállítmány esetén az olajat a tengeren más tankerekbe töltötték, hogy kisebb szállítmányokként több vevőhöz juttassák el, két esetben viszont a „blokádtörő” tankerek egyenesen Dél-Korea felé vették az irányt szállítmányukkal.
Az így átjuttatott mennyiség a töredéke a szoroson korábban kereszülhaladó olajkereskedelemnek, de jól mutatja, milyen nagy kockázatokra is hajlandók lehetnek a kereskedők a kialakult helyzetben.
A hajókat üzemeltető vállalatok nem kommentálták a lap értesüléseit.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 1128,23 pontos, 0,84 százalékos csökkenéssel, 133 591,93 ponton zárt csütörtökön.
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
