„Az Egyesült Államok által az autóipari termékekre is kivetett 15 százalékos vámtarifa évente milliárdokkal fogja megterhelni a német autóipari vállalatokat, és ez az átalakulás közepette további terhet ró rájuk” – mondta Hildegard Müller, a VDA (Verband der Automobilindustrie e. V.) elnöke.
„Tekintettel az Egyesült Államokban további beruházásokra tett, még nem véglegesített, messzemenő ígéretekre, az EU-nak most még inkább és még sürgősebben kell intézkedéseket hoznia az európai keretfeltételek nemzetközi versenyképessé tételére a befektetők és a vállalatok számára, hogy újra vonzóvá és relevánssá váljon befektetési helyszínként” – hangsúlyozta az MTI.
Mindez – tesszük hozzá – a magyar gazdaságot is rosszul érintheti, hiszen Magyarországon a német autóipar számos, a magyar ipar szempontjából nagyon fontos érdekeltséggel rendelkezik, azaz a német autóipar számos ponton összefonódik a hazai gyártással.
Gyengüléssel zártak szerdán a New York-i értéktőzsde irányadó mutatói. 
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
