Csath Magdolna közgazdász szerint a magyar gazdaság ágazati színesítésére lenne szükség, az autóipartól való függés rendkívül kockázatos, ami a negyedéves GDP-adatokban is megmutatkozott.
Elég, ha egy autógyártó fékez
A szakértő az M1-en kifejtette: az autóipar magyar gazdaságra gyakorolt hatását tükrözi, hogy Győr-Moson Sopron megyében az utóbbi négy hónapban folyamatosan csökken a termelés az Audi exportjának és termelésének mérséklődése miatt. Ez a függőség mutatkozik meg szerinte abban is, hogy a vártnál kisebb, éves összehasonlításban mindössze 0,9 százalékos lett a GDP első negyedéves növekedése részben a gépipar és autógyártás visszaesése miatt.
Az első negyedévben egyébként szomszédunk, Románia volt a csúcstartó, de Szlovákia és Bulgária is eléggé az élbolyban végzett; csak Görögországban rosszabb most a kép.
A kis- és középvállalkozások fellendítésén keresztül hosszú távon lehetőség van az autóipari függés csökkentésére, ennek egyik eszköze az uniós pénzek 60 százalékának a gazdaságba csatornázása. Azonban még nem látszanak az eredmények, egyre kevesebb új vállalkozás van Magyarországon - vélekedett a szakértő.
A harmatgyenge GDP-adatnak egyébként az ipar teljesítményén túl épp az előző uniós támogatási ciklus lecsengése a másik oka; uniós pénzek nélkül ugyanis meredeken zuhan a magyar építőipari teljesítmény.
Észtország szerdán megkezdte öt bunker kivitelezésének előkészítését az Oroszországgal közös határszakaszon. 
