3p
Plusz kétezer eurót lehet majd lehívni a 40 ezer eurónál olcsóbb elektromos autókra, az ugyanilyen árkategóriás hibridekre pedig plusz másfél ezer eurót adnak az eddigi szubvenciók mellé.

Az elektromos autók vásárlásához nyújtott együttes támogatások folytatásáról állapodott meg hétfőn este a német kormány a német autóipar szereplőivel - közölték mindkét részről a dpa német hírügynökséggel.

A terv értelmében megemelik az egész iparágat érintő támogatásokat, és a szubvenciók rendszerét újabb öt évre, 2025 végéig kiterjesztik. A több mint három éve bevezetett autóvásárlási prémiumok 2020 végéig vannak érvényben.

Az elektromos autók tömeges piaci bevezetését célzó, úgynevezett "autó-csúcson" Angela Merkel kancellár, valamint a szövetségi kormány néhány minisztere és tartományi miniszterelnökök mellett a VDA autóipari szövetség és az autógyártó cégek vezetői, beszállítók és a szakszervezetek vettek részt.

Megállapodásuk értelmében a 40 ezer euró (mintegy 13 millió forint) vételár alatti autók fogyasztói támogatását 4 ezerről 6 ezer euróra fogják emelni. Az ugyanilyen árkategóriába tartozó plug-in hybrid járművek vásárlási támogatását pedig 3 ezerről 4,5 ezer euróra. A terv szerint, amelybe a dpa betekinthetett, a német szövetségi kormány és az iparági szereplők a jövőben is egyenlő részt vállalnak az elektromos autózás bevezetésének szubvencionálásából.

A csúcstalálkozó előtt nem lehetett tudni, hogy mindkét fél hajlandó-e folytatni ezt a sémát, bár a Volkswagen csoport már jelezte, hogy hajlandó erre. A jelenleg érvényben lévő szubvenciós kerethez a német kormány és az autógyártók egyaránt 600 millió euróval (több mint 197 milliárd forint) járultak hozzá.

A csúcstalálkozó napirendjén szerepelt emellett annak a megvitatása, hogyan gyorsítsák fel a töltőállomások országos hálózatának kiépítését - ami kulcsfontosságú az elektromos autózás leendő sikerének szempontjából.

Németországban jelenleg 21 ezer töltőállomás működik, ami messze elmarad Angela Merkel hétfőn este említett elképzelésétől, miszerint a következő évtizedben egymillió töltőállomást kellene telepíteni. A kancellár hozzátette, hogy a kormány ehhez 3,5 milliárd euró (mintegy 1150 milliárd forint) támogatást biztosít. Az "autó-csúcs" előtt Angela Merkel részt vett a Volkswagen elektromos személyautója, az ID.3 sorozatgyártásának elindításán, Zwickauban.

Magyarországon jelenleg is az eredeti, még 2016-ban indult támogatási program van érvényben az e-autók vásárlásának támogatásra. A kiírás 21 százalékot, de legfeljebb 1,5 millió forintot biztosít 20 millió forint bruttó vételárig minden kérelemre, amely a feltételeknek megfelel. A program indulása óta csaknem 2 ezer elektromos jármű vásárlását támogatta így a kormány. Az első szakaszban még a gazdasági társaságok aránya majdnem 60 százalék volt, és csaknem 40 százalék volt a magánszemélyeké, a márciusban indult második fázisban már a pályázók kicsivel kevesebb mint fele gazdasági társaság, több mint 40 százaléka magánszemély, és a beérkezett igények alapján egyéni vállalkozók és önkormányzatok is egyre nagyobb arányban pályáznak.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság GKI: egyre több cég szeret bele a mesterséges intelligenciába
Privátbankár.hu | 2026. november 11. 08:22
A GKI felmérése szerint a cégek háromnegyede továbbra sem rendelkezik a technológia használatára vonatkozó belső szabályozással.
Makro / Külgazdaság Napjai maradtak az Otthon Startnak
Privátbankár.hu | 2026. november 11. 06:57
Megrohanták a bankokat az ügyfelek, péntek 13-án minden eldől.
Makro / Külgazdaság Miért gazdagabbak a cseh milliárdosok, mint a magyarok?
Antall György | 2026. november 11. 05:44
Privatizáció, verseny és a nemzetközi vállalatépítés elmaradt magyar lehetőségei.
Makro / Külgazdaság Továbbra sem lehet tudni, mennyivel is nőnek jövőre a bérek – nem született megállapodás a keddi tárgyaláson sem
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 19:57
Közeledtek az álláspontok, de még mindig nem tudni, mennyi lesz az annyi.
Makro / Külgazdaság Új fordulat Orbán Áronék ügyében
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 17:54
Megszólalt az ügyészség.
Makro / Külgazdaság Még a dollár is belerúgott egyet a földön fekvő Trumpba
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 16:56
A vártnál magasabb lett az infláció az Egyesült Államokban.
Makro / Külgazdaság Az egyik legfontosabb kérdésben továbbra is ütközőpályán a Magyar-kormány Németországgal
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 16:19
Az uniós költségvetés ügyében nehezen összebékíthető a két kormány álláspontja. 
Makro / Külgazdaság Tankolna? Ujjongva igyekezhet a kútra, jó hír villant fel a kijelzőkön
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 09:44
Az eső ellenére ezt biztosan díjazza majd.
Makro / Külgazdaság Kedvezőtlen adat érkezett az októberi magyar inflációról
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 08:30
Friss adatot közölt a KSH az októberi infláció alakulásáról.
Makro / Külgazdaság Most Ön is kérdezhet Pogátsa Zoltántól, például az euróbevezetésről – ma délután a Klasszis Klub Live-ban
Privátbankár.hu | 2026. november 10. 07:46
A közgazdász, szociológus, a Soproni Egyetem docense fél 4-től lesz a vendégünk. Az egyórás élő adást a Klasszis Média YouTube-csatornáján és lapunk Facebook-oldalán közvetítjük.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG