3p

Kritikus ponthoz érkezett a magyar fuvarozói szektor a NiT Hungary szerint, ezért az érdekképviselet azonnali tárgyalásokat és gyorsított kormányzati intézkedéseket sürget. Elsőként az üzemanyagköltségek miatt kérnek beavatkozást, de az útdíjak és a versenyképesség, és a hazai gépjárművezetők és fuvarozói kapacitások védelme is felkerült a három legsürgetőbb ügy közé.

Kritikusnak ítéli a magyar fuvarozói szektor helyzetét a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete. A NiT Hungary közlése szerint azonnali tárgyalásokra és gyorsított intézkedésekre van szükség, mert az elmúlt hónapokban egyre erősebb feszültség alakult ki a fuvarozók körében.

Az érdekképviselet három olyan területet jelölt meg, amelyen sürgős kormányzati lépéseket tart szükségesnek. Az első az üzemanyag, a második az útdíjak és a versenyképesség, a harmadik pedig a hazai gépjárművezetők és a magyar fuvarozói kapacitás védelme.

A NiT Hungary jelenleg az üzemanyagköltségeket tartja a legsürgetőbb problémának. Az érdekképviselet szerint a dízel a fuvarozás olyan költsége, amelyet a vállalkozások nem tudnak elkerülni, az áremelkedés pedig azonnal megjelenik a kiadásaikban. Ezzel szemben a fuvardíjak ellenértékének beérkezésére sok esetben több hónapot kell várni.

A szervezet ezért célzott és átmeneti üzemanyag-kompenzáció bevezetését tartja szükségesnek a tényleges gazdasági tevékenységet végző és jogkövetően működő magyar áru- és személyszállító vállalkozások számára. A NiT Hungary olyan megoldást szeretne, amely segít megőrizni a hazai fuvarozói kapacitásokat, és ellensúlyozza az üzemanyagárak emelkedésének versenyképességi hatását.

A NiT Hungary szerint egyre nagyobb a feszültség a fuvarozói társadalomban
A NiT Hungary szerint egyre nagyobb a feszültség a fuvarozói társadalomban
Fotó: DepositPhotos.com

A szervezet közlése szerint a fuvarozói szakmai szervezeteknek közösen, egymást erősítve kell fellépniük. A NiT Hungary kész arra, hogy szakmai súlyával, közel ötezer tagvállalkozásának képviseletében kezdeményezze és koordinálja az érdemi kormányzati egyeztetést.

Az érdekképviselet arra is figyelmeztetett, hogy a fuvarozói társadalomban felgyülemlett feszültség egyre jobban érzékelhető. A költségek emelkedése, az üzemanyagárak, az útdíjterhek és a versenyfeltételek együttesen olyan helyzetet teremtenek, amely növeli egy spontán, a szakmai érdekképviseletektől független demonstráció kialakulásának kockázatát.

A NiT Hungary álláspontja szerint elsőként a tárgyalás és a szakmai megoldások lehetőségét kell kihasználni. Ehhez ugyanakkor gyors és érdemi párbeszédet várnak a kormánytól.

A szervezet azt szeretné elérni, hogy a szakmai érdekképviseletek közös tárgyalási álláspontot alakítsanak ki, amely mögött a magyar fuvarozói társadalom súlya áll. Ennek alapján konkrét, végrehajtható és gazdaságilag megalapozott javaslatokat tennének a kormány elé.

A NiT Hungary szerint a cél a magyar fuvarozói vállalkozások működőképességének megőrzése. Az érdekképviselet azt szeretné elérni, hogy Magyarországon továbbra is megérje magyar vállalkozásként, jogkövetően fuvarozni, beruházni, foglalkoztatni és adót fizetni.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Még drágább lehet a dízele
Privátbankár.hu | 2026. október 3. 14:03
Az Mfor Üzemanyagár-figyelő prognózisa szerint akár 3-5 forinttal mehet fel a gázolaj literjének az ára a jövő héten.
Makro / Külgazdaság Tanulmányokra fizetett közpénzmilliókat a Szuverenitásvédelmi Hivatal
Privátbankár.hu | 2026. október 2. 17:17
Két ügyvédi iroda összesen több mint 46 milliót kapott tanácsadásra és tanulmányokra.
Makro / Külgazdaság Tízből három magyar dolgozó bruttó 450 ezer forintnál is kevesebbet visz haza
Privátbankár.hu | 2026. október 2. 15:36
Az alsó két-három jövedelmi tizedhez tartozók keresete drámaian alacsony, bruttó egymillió forinttal viszont már csak néhány megyében lehet bekerülni a felső tíz százalék közé. Országosan ez a határ több mint 1 millió 270 ezer forintnál húzódik.
Makro / Külgazdaság Itt lehet mazsolázgatni az NKA támogatottjainak listájában
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 19:10
Nyilvánosságra hozta a kormány, kik kaptak támogatást az alaptól az elmúlt öt évben.
Makro / Külgazdaság Kármán András megosztotta a Tisza-kormány nyugdíjemelésének részleteit
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 18:10
Kármán András, Magyarország pénzügyminisztere október elsején – az idősek világnapján – a közösségi médiában tett közzé videót a TISZA-nyugdíjemelés részleteivel kapcsolatban.
Makro / Külgazdaság „Erre a fotóra fél éve nem sokan fogadtak volna” – írja Magyar Péter
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 15:59
Magyar Péter miniszterelnök jókedvű bejegyzése a Facebook-on, például 120 milliárd forintot kap Budapest költségvetése.
Makro / Külgazdaság Némi káosz van a dízeltámogatások körül
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 15:29
Olyanok is kaptak, akiknek nem is járt volna. 
Makro / Külgazdaság Rács mögé került Hankó Balázs
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 14:23
Megbilincselve szállították el. 
Makro / Külgazdaság Ennek a felmérésnek nem fog örülni a Tisza Párt
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 14:05
Csökkent a Tisza támogatottsága, erősödött a Fidesz a Republikon friss felmérése szerint.
Makro / Külgazdaság A szerbek szerint nem, a Mol szerint folytatódnak a tárgyalások
Privátbankár.hu | 2026. október 1. 13:41
A tárgyalások gyakorlatilag összeomlottak. Bár a Mol szerint nem. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG