4p
Tudjuk másból finanszírozni az államadósságot, a kormány még mindig borzong a szélerőművektől. Végre eldőlt, ki üzemelteti tovább a HÉV-et, rengeteg pénzt fordítanak majd vasútfejlesztésre és vonatok vásárlására. Év végéig 1600 milliárd forint uniós forrást ír ki az állam - egyebek mellett erről is szó volt a Kormányinfón.
MTI Fotó: Illyés Tibor

Ha csütörtök, akkor Kormányinfó, ráadásul a 67. alkalommal bőven volt miről beszélnie Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszternek, a kormányülés ugyanis kisebb rekordot állított fel a 103 megtárgyalt ponttal. Az ülés egyik legfontosabb pontja a letelepedési kötvény sorsa volt, a tervek szerint ezt ugyanis hamarosan felszámolja a kormány, ahogy erről már korábban is írtunk. Lázár János elmondása szerint az adósságfinanszírozás javult, emellett nőtt az állampapírok iránti kereslet, így „nincs szükség ilyen nem hagyományos eszközökre az államadósság finanszírozására”.

Az uniós támogatások kifizetése kapcsán a Miniszterelnökséget vezető miniszter elmondta: az idei év végéig összesen hétezer pályázatot terveznek kiírni, 2019-ig pedig az uniós források lehívását is szeretnék lezárni. Az idei évre nézve összesen 1600 milliárd forintot tervez kiírni az állam, a teljes programban akár 11 ezermilliárd forintot is kioszthatnak majd.

Ezermilliárdok vasútvonalra, eldőlt a HÉV sorsa

Folytatják az infrastruktúrafejlesztést, a korábban bejelentett 2500 milliárd forint útfejlesztés mellett a gazdasági kabinet további 1200 milliárd forintot különít el vasútfejlesztésre, ebből 100 milliárd forint értékben terveznek új vasúti kocsikat vásárolni, valamint több fő vasútvonalat és számos kisebbet is felújítanak majd 2022-ig bezárólag, fűzte hozzá Lázár János. Emellett felújítják majd a debreceni és a kecskeméti repülőteret, a korszerűsítés mellett új leszállópályát is kapnak, ezzel elősegítve a teher- és utasforgalom kapacitásának bővítését.

Végre révbe érhet a HÉV sorsa – ahogy arról korábban már írtunk, hónapok óta zajlanak a viták a BKK és a HÉV szétválásáról, a kormányülés most elfogadta, hogy a vonal üzemeltetését az állam veszi át, és a MÁV segítségével fogja üzemeltetni. Az anyagi vonzatokról azonban még nem esett szó, Lázár János szerint ez a jövőben várható.

Hiába utasította vissza Áder, akkor sem kell szélerőmű

Mi az? A világnak egyre jobban kell, nálunk most tiltják be

Növekszik a szélenergia aránya a villamosenergia felhasználásban. Magyarországon meg épp most próbálják ellehetetleníteni az építésüket. A cikk folytatásáért kattints ide! >>>

Nem adja fel a kormány a harcot, dacára annak, hogy Áder János visszautasította a szélerőművek építésének betiltását szorgalmazó javaslatot. A köztársasági elnök elmondása szerint ez ugyanis szembemegy a párizsi klímacsúcson elfogadott megállapodásokkal, ráadásul az ország energia-eredményeit is veszélyeztetné.

Lázár János szerint a kormány ugyanakkor másképp látja: nem tiltani kívánják, csupán óvatosak a szélerőművek építésével, mivel meglátása szerint az ilyen parkok kiépítésének ökológiai és gazdasági vonzata is van. Németországban a szélparkok üzemeltetői ugyanis kártérítésre jogosultak az államtól, amennyiben egy esetleges szélcsend miatt egy jelentős része kiesik a termelésüknek. Hozzáfűzte: figyelemmel követik, hogy hová halad a német szabályozás, és kisebb módosításokkal ismét benyújtják majd a javaslatot Ádernek.

Futottak még: turisztikai fejlesztések, önkormányzati parkok, büntetőkódex

Lázár János mindezek mellett szót ejtett az aszfaltügyről, aminek kapcsán 176,5 milliárd forint esett be az államkasszába, ezt további uniós pályázatok finanszírozására fogják majd fordítani. Mindemellett a kormányülés megszavazta, hogy számos kastélyt és várat újítanak majd fel országszerte, erre 45 milliárd forintot szán az állam, emellett a Sopron-Fertővidék és a Balaton környékén is jelentős turisztikai fejlesztéseket terveznek.

A büntetőkódex megújítását illetően ötpárti egyeztetést hívnak össze, emellett a büntetőeljárások időtartamának csökkentésére is szükség van, jelenleg több, mint egy évig húzódhat az ügy. A Honvédelem előterjesztése kapcsán Lázár János elmondta: kétezer emberrel tervezik bővíteni a hadsereget, emellett több rendőrt és határőrt is terveznek szolgálatba állítani a közeljövőben.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Budapest eltörpül a globális pénzügyi központok mellett
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 17:03
A világ pénzügyi központjairól készített ranglistán 120 várost, vagy országot vizsgáltak, és Budapest annak ellenére is a 107. helyen áll, hogy javított legutóbbi pozícióján. London, Zürich, Frankfurt és Genf is az élbolyban, de az első hely pedig egyetlen ponton múlt.
Makro / Külgazdaság Ennyivel lehet olcsóbban tankolni a határ túloldalán
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 14:16
A benzin néhány forinttal, a dízel viszont jóval olcsóbb a szlovákiai kutaton, mint a magyarországi „védett árak”. Aki Bulgáriában tankol, ennél is kevesebbet fizet az üzemanyagokért. A Független Benzinkutak Szövetsége szerint az ársapka már nem tartható fenn hosszútávon.
Makro / Külgazdaság Washingtonból jöhet válasz Orbán Viktor uniós vétójára
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 13:39
Egy demokrata és egy republikánus szenátor szankciókat vetne ki magas rangú magyar képviselőkre, mert Orbán Viktor megvétózta a 90 milliárd eurós, Ukrajnának szánt európai uniós hitelt. Az erről szóló törvényjavaslatot már be is nyújtották, elfogadása esetén Donald Trump dönthetne a szankciók részleteiről.
Makro / Külgazdaság Ettől félt a világ: nem enyhül a hormuzi nyomás
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 13:08
Abbász Aragcsi szerint Iránnak partmenti államként jogában áll nem átengedni a Hormuzi-szoroson az Egyesült Államok, Izrael, illetve szövetségeseik hajóit.
Makro / Külgazdaság Ideiglenesen leállítják a Török Áramlat gázvezetéket
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 12:47
A magyar gázellátás szempontjából kulcsfontosságú importútvonal, a Török Áramlat gázvezeték karbantartási munkálatai egy időbe esnek több hazai és regionális szüneteléssel, ami jelentősen szűkíti majd a rendelkezésre álló kapacitásokat.
Makro / Külgazdaság Most érkezett: átmeneti korlátozások lesznek a Mol töltőállomásain
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 11:35
A Mol informatikai rendszerátállást hajt végre március 31-ről április 1-re virradó éjszaka, amelynek ideje alatt egyes szolgáltatások átmenetileg korlátozottan lesznek elérhetőek – írja a társaság a szerkesztőségünkhöz is eljuttatott közleményben.
Makro / Külgazdaság A nagy fordulat után sem romlik a helyzet a benzinkutakon
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 10:45
Mindkét üzemanyagtípus ára változatlan marad szombaton azt követően, hogy egy nappal korábban hosszú hetek után végre ismét olcsóbb lett a benzin és a dízel literje is.
Makro / Külgazdaság Bod Péter Ákos: akárki is nyer április 12-én, további romlással kell szembenéznie
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 09:21
Lapunk állandó szerzője, a volt jegybankelnök, közgazdász, egyetem tanár laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor oldalán elemezte, mi lehet a hatása a közel-keleti válságnak a magyar gazdaságra.
Makro / Külgazdaság Egyre kevesebb a magyar – kijött a friss statisztika
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 08:45
Közel kétszer annyian haltak meg februárban, mint ahányan születtek.
Makro / Külgazdaság Újra felütötte a fejét a munkanélküliség Magyarországon
Privátbankár.hu | 2026. március 27. 08:30
Az állástalanok száma már 231 ezer fő a KSH friss adatai szerint.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG