Erről is vitatkozott az e heti Ez Viszont Privátban Kovács-Angel Marianna felelős szerkesztő, valamint Vég Márton és Wéber Balázs újságíró.

Fontos adatokat közöl keddtől a KSH.

A szerdai kormányülésre jött.

Poloskák után kullancsok – Lázár János miniszter feltűnően kihívó hangnemben bírálta a NER-es „luxizókat”, „dőzsölőket”, jachtozókat” egy csütörtöki lakossági fórumon, és eközben nem félt kiejteni a miniszterelnök talán legbefolyásosabb bizalmasának, Mészáros Lőrincnek a nevét sem. Megtörténhet-e az elképzelhetetlen, azaz szétszakadhat-e a Tisza Párt által szorongatott kormánypárt egy évvel a választások előtt? Vagy ez is csak figyelemelterelés, és valójában minden úgy történik, ahogy azt Rogán Antal kitalálta?

Hipersebességgel szórná tele készpénzautomatákkal az országot a kormány. 

A két évvel ezelőtti 57 áldozattal járó tempi vasúti baleset kormányzati felelősségének eltitkolása miatt pénteken tömegek vonulnak az utcára, és általános sztrájkot is meghirdettek a kormánnyal elégedetlen görögök.

Orbán Viktor Indiáig ment kikapcsolódni, de onnan is magyarázkodnia kellett. Miért pont Rogán Antalra lőttek az amerikaiak, és mi sülhet ki ebből? Lázár János bevédte minisztertársát, de egy kicsit talán örül a fejleményeknek? Eredmény az 2025-ben, ha a MÁV állomásain és vonatain el lehet menni WC-re? Ezekről és más témákról is beszélgettek munkatársaink, Gáspár András, Kovács-Angel Marianna és Litván Dániel az Ez Viszont Privát legfrissebb adásában.

Újra 10 százalék felett drágulnak az élelmiszerek, hiába mér mást a KSH. Nincs itt semmi nagy titok, a kormány politikája okozza a bajt, és ezt már nem lehet propagandával elkenni. De Orbán Viktor tudja egyáltalán, mi a valóság? És hogy sikerült a Békemisszió 2.0? Cserbenhagyta a Nyugat Ukrajnát? Hagyhatjuk Lázár Jánosnak, hogy elkótyavetyélje fél Budapestet? Főként ezekről beszélgettek az Ez Viszont Privát 31. adásában kollégáink, Gáspár András, Litván Dániel és Vég Márton.

Mészáros Lőrinc cégbirodalma átvette Lázár János nagybátyjának Hódmezővásárhely környéki földjeit. Az üzletre az építési és közlekedési miniszternek is rá kellett bólintania.

Olyanokat, amik már a gyártósoron vannak.

Csak semmi politika.

A kötcsei piknikre érkező Orbán Viktor elárulta, miről fog beszélni zárt körben, és válaszolt pár újságírói kérdésre is.

Belebukhat-e a Fidesz a gazdaság bénázásába, az egészségügy és az oktatás helyzetébe, avagy túlcsordulhat-e a látens elégedetlenség? És lenne-e Magyar Péternek megnyugtató válasza az illegális migráció okozta, Nyugaton nagyon is létező problémákra, amiket a közelmúltbeli solingeni tragédia is jelez?

Nem újdonság, hogy az egészségügy, az oktatás vagy éppen a MÁV milyen állapotban van - de akkor miért kellett ahhoz Magyar Péter, hogy ebből ügy legyen? Mikor indul meg a tömeg Lázár János minisztériuma felé? Mit árult el a kurszki ukrán offenzíva Putyin Oroszországáról? A Madách gimnázium mobilos botrányának furcsaságai. Ezekről a témákról beszélgetnek leginkább munkatársaink, Bozsó Péter, Litván Dániel és Vég Márton az Ez Viszont Privát legújabb adásában.

Az egyetlen európai ország, ahol még alkalmazható a halálbüntetés és kivégzéseket hajtanak végre, Fehéroroszország. Magyarországon Lázár János építési és közlekedési miniszter emlegette utoljára februárban a halálbüntetést, miszerint a bicskei pedofil igazgató ügyénél még ez is felmerülhetne opcióként.

Magyar Péter most fut, de ki fog pukkadni. Lázár János viszont szívós hosszútávfutó, és még a vidéki kocsmákból sem nézik ki. A nagyvezért a NER-en belülről leváltani persze húzós, de láttunk már meglepő dolgokat. A NER-botránytól az ellenzék még nem lesz jobb, kellene már egy hiteles vezér. Az állami iskolák túl sokszor omladoznak, a pedagógusok még mindig le vannak tojva, a civil társadalom csak nyomokban létezik. Eközben az egész politikai cirkuszt mi fizetjük. Ez itt új podcastunk, az Ez Viszont Privát ezúttal Dobos Zoltánnal, Mester Nándorral és Wéber Balázzsal. Most tényleg nem teszünk lakatot a szánkra.

Mivel december 31-ével lejárt a főváros és a MÁV–Volán-csoport közti szerződés, jelen pillanatban úgy tűnik, a BKK-bérletek hamarosan nem lesznek érvényesek a vonatok, Volánbusz-járatok és HÉV-ek Budapesten belüli szakaszaira sem. Ennek oka, hogy a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a Karácsony Gergely vezette Fővárosi Önkormányzat még mindig nem egyezett meg a folytatás mikéntjéről. Az utca embere sorozatunkban az utazóközönséget arról kérdeztük, szerintük ki a felelős a kialakult helyzetért, és milyen megoldást látnának szívesen. Videó.

A jelentősen visszaesett lakásépítésekbe kellene életet lehelnie.

Hatékonyság, átláthatóság, patrióta szemlélet és kevesebb, de minőségben jobb állami beruházás. Ezeket ígéri Lázár János építési és közlekedési miniszter az építőiparban. De lehet, hogy a terveinek fele a papíron marad, mert nagy lesz az ellenállás itthon és külföldön is. Az okokról beszélt ma Mester Nándor, lapunk ingatlanpiaci szakértője a Trend Fm Reggeli monitor című adásában.

Egyebek mellett ezt is kijelentette az építési és közlekedési miniszter a Klasszis Klubban megrendezett kerekasztal-beszélgetésen, amelynek résztvevője volt még Ifj. Chikán Attila, az Alteo Nyrt. vezérigazgatója és Takács Ernő, az Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület elnöke. A hetven perces beszélgetés során szóba került az építőipar ez évi visszaesése, a jövő évi kilátások, a zöldesítés, a most parlamenti vita alatt álló új beruházási törvény, valamint az is, van-e realitása egy nyugat-európai mintájú hazai bérlakás-építési programra. 

Ismét személyes beszélgetésekre kerül sor az Mfor.hu és a Privátbankár.hu által szervezett Klasszis Klubban. Ezúttal az ingatlanpiac aktuális kérdéseit járjuk körül június 14-én, szerdán, többek között Lázár János építési és közlekedési miniszterrel, valamint az ingatlanfejlesztői, az energetikai és a finanszírozói szektor vezető képviselőivel.

Ismét személyes beszélgetésekre kerül sor az Mfor.hu és a Privátbankár.hu által szervezett Klasszis Klubban. Ezúttal az ingatlanpiac aktuális kérdéseit járjuk körül június 14-én, szerdán, többek között Lázár János építési és közlekedési miniszterrel, valamint az ingatlanfejlesztői, az energetikai és a finanszírozói szektor vezető képviselőivel.

Hódmezővásárhely egyik legismertebb szülötte eddig sem a visszafogottságáról volt híres.

Ha új év, akkor nem maradhat el a családi kép Facebookon.

Egy gyors kávé tejszínnel, öltönyben = kilógott a többi vendég közül. 

Vidéki romantika Lázár János módra.

Az összkép meglehetősen viccesre sikeredett.

Aki ezt ebben a formában aligha bánta.    

Annyira alakul, hogy a miniszterelnök már posztolt is egy képet a Facebookon.

Legalábbis ma pont úgy néz ki, ahogy a másnaposok szoktak.

Kiélezett küzdelemre lehetett számítani Márki-Zay Péter, az Egységben Magyarországért miniszterelnök-jelöltje és Lázár János egykori kancelláriaminiszter között, hiszen mindkettőjük számára politikai karrierjük a tét. Orbán Viktor korábban egyenesen azt mondta: a választás Lázár János választókerületében fog eldőlni. A párharc 11 százalékos Lázár-fölényt és országos átlagot meghaladó részvételi eredményt hozott.

Országos átlag felett a részvételi arány.

Egy órán át válaszolt saját és olvasóink kérdéseire Lázár János miniszterelnöki biztos, kormánybiztos, országgyűlési képviselő. Az Ukrajna elleni háború ügyében higgadtságot vár a kormánytól, más kérdésekben viszont dinamizálná a kormány politikáját, a választásokon nagy küzdelmet vár.

Marad kormányon Orbán Viktor, vagy nyer az ellenzék? S mi lesz az eredmény az április 3-ai országgyűlési választásokon Hódmezővásárhelyen, ahol Lázár János többek között Márki-Zay Péterrel, az egységes ellenzék miniszterelnök-jelöltjével mérkőzik meg? Csak néhány kérdés, amelyekre Klasszis Klubunk következő, február 24-ei adásában keressük a választ.

Tíz éven át volt Hódmezővásárhely polgármestere, majd a harmadik Orbán-kormányban a Miniszterelnökséget irányította. Szűkebb pátriájában az április 3-ai országgyűlési választásokon azzal a Márki-Zay Péterrel csap össze, aki egyszersmind az egységes ellenzék miniszterelnök-jelöltje. Klasszis Klubunk következő, február 24-ei adásában Lázár Jánossal latolgatjuk a választási esélyeket.

Teljes az idill a mezőhegyesi birtokon.

Hétfőn indult el első útjára a hódmezővásárhelyi tram-train, ám egy friss közbeszerzési hirdetmény alapján még egyáltalán nem teljes a hozzá kapcsolódó infrastruktúra. 

A fideszes országgyűlési képviselő öltönyét a gardróbban hagyta.

A Portfolio értesülései szerint.

Tavaly megduplázta a magánszemély felé fennálló tartozását a volt miniszter. Bankszámlájáról pedig eltűnt 48 millió forint.

Az egyetem február elsején nevet vált, és Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetemként működik tovább.

Azt is mondja, hogy harminc év múlva alig lesz már dohányos ember az országban.

Két feladat kapcsán is kormánybiztosi kinevezést kapott Lázár János, derült ki a Magyar Közlöny legfrissebb számából.

Leépíti az állam a vasúti mellékvonalakat, ellenben Szeged és Hódmezővásárhely között méregdrágán épül a tram-train, amire most újabb 9 milliárd forintot lobbizott ki Lázár János azért, hogy ne 20, hanem 15 percenként indulhasson a villamosvasút.

A volt csúcsminiszter amúgy eléggé érzi a Facebookot, de ez most kicsit ijesztő lett.

Nem lehet megtiltani, hogy valaki az autójában dohányozzon - így reagált Gulyás Gergely miniszter kérdésünkre a csütörtöki Kormányinfón az erre vonatkozó javaslatra, amelyet Lázár János volt miniszter tett le a kormány asztalára.

A legismertebb hódmezővásárhelyi politikus feleségével együtt idén is két keréken közelítette meg az urnákat.

Visszavásárolta a mezőhegyesi vetőmagüzemet az állam - a hírt Lázár János, a mezőhegyesi Nemzeti Ménesbirtok és Tangazdaság Zrt. által ellátott állami feladatokat koordináló kormánybiztos osztotta meg Facebook-oldalán azzal a kommentárral: "Korábban elherdálták, mi visszavettük, fejlesztjük".