A felmérésbe bevont gazdasági szereplők aktuális üzleti kondíciókról alkotott megítélését számszerűsítő mutató 105,9 pontra csökkent októberben a szeptemberi 106,4 pontról. A piac 106,0 pontot várt októberre. Az aktuális üzleti kondíciókat tükröző mutató idén januárban 108,8 pont volt, még tavaly októberben 107,5 ponton állt.
A jövőbeli várakozásokat számszerűsítő mutató 99,8 pontra csökkent a szeptemberi 101,0 pontról. Augusztusban 101,3 ponton állt az index, januárban 101,4 pont, tavaly októberben pedig 102,7 pont volt az értéke. Az összesített index elemei közül jelentősen romlott a feldolgozóipari hangulati mutató, elsősorban az aktuális kondíciók romló megítélése miatt.
Még van remény
Az kutatóintézet vezetője elmondta: a cégek összességében nem voltak elégedettek a jelenlegi kondíciókkal és csökkent az optimizmus a következő hónapokra, a globális bizonytalanságok erősen éreztetik hatásukat a német gazdaságon. A legfőbb problémát jelenleg a megállapodás nélküli Brexit lehetősége, a kereskedelmi háború okozta protekcionizmus megerősödése és a képzett munkaerő hiánya jelenti, de az olasz gazdaság helyzete sem segíti a helyzete -írja a Reuters.
A német kormány korábban már jelezte, hogy lassulás várható a harmadik negyedévben, főként az autóiparban észlelhető lassulás hatására. Rontottak az előrejelzéseken is, a korábbi 2,3 százalékos bővülést 1,8 százalékra módosították. A jelenlegi várakozások szerint a német gazdaság a következő két évben ilyen ütemben bővül majd az idei 2,2 százalékot követően.
Az elemzők szerint a gyengülő feldolgozóipar és a külső kockázatok ellenére a német gazdaság növekedő pályára áll majd, az alacsony kamatkörnyezet, a gyenge euró és a tervezett adócsökkentések ugyanis tovább erősíthetik a belföldi keresletet.
|
Óriási zuhanás az autópiacon - tudjuk, miért nem tudtál új autót venni szeptemberben Az évtized legnagyobb havi visszaesését jelentette az európai autópiacról a JATO: szeptemberben 23,4 százalékkal kevesebb járművet értékesítettek, mint egy évvel korábban. Látványosan szenved a német piac és nagyon nehéz időket él a VW-csoport: sok év után taszították le a csúcsról őket és a Golfot is. A magyar piac jobban teljesít. További részletek a Privátbankár.hu-n. >>> |
