A vártnál sokkal kisebb a kereslet a Renault elektromos autói iránt, ezért a cégvezetés úgy döntött, hogy felpörgeti a Dacia villamosítását – írta a Maszol.ro erdélyi magyar nyelvű hírportál.
Denis Le Vot, az Automobile Dacia vezérigazgatója nyilvánosságra hozta az új generációs Spring tervrajzát. A vázlat meglepetéssel szolgált, ugyanis a következő elektromos Dacia sokkal inkább hasonlít majd a Bigsterre, mint a jelenlegi Springre. Az autó 3,70 méter hosszú lesz, tehát valamivel rövidebb, mint a Renault Twingo elektromos változata, ellenben kicsivel magasabb. Az új modellt Kínában fejlesztik, műszaki megoldásainak nagy része a Renault 5-ével azonosak lesznek.
Az autó a CATL magyarországi üzemében gyártott akkumulátorral lesz felszerelve. A cégvezetés bízik benne, hogy, mivel nem nulláról kellett kezdeni a munkát, 16 hónap elég lesz a tervezésre. A Renault szeretné mihamarabb, legkésőbb 2027 tavaszán piacra dobni az új elektromos Daciát. Ennek olyan versenytársakkal kell majd megküzdenie a piacon, mint a Hyundai Inster, a Leapmotor To3 és a BYD Dolpin Surf. A második generációs Springet, az elsőhöz hasonlóan nem Romániában fogják gyártani. A jelenlegit Kínában szerelik össze, az új modellt pedig Szlovéniában, a Novo Mestoban található üzemben fogják előállítani.
Eredményes volt a győri támadó. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
