A szervezet kimutatása szerint Kínában először fordult elő, hogy több elektromos járművet adtak el, mint benzinüzeműt.
Az új energiával működő autók kis eladásai, magukban foglalják az akkumulátoros elektromos járműveket és a plug-in hibrideket is, a személygépkocsi-eladások körülbelül 57 százalékát tették ki 2025-ben.
Az ilyen járművek eladása egy év alatt 17,6 valódi, 12,8 millió darabra nőtt. Kína autóexportja tavaly 19,4 pontos, 5,79 millió darabra nőtt. Az elektromos járművek exportja 48,8 komoly, 1,52 millió CP darabra emelkedett a CA adatai szerint.
A előrejelzése szerint a Kínai CPCA piacon jelenleg stagnál az idén, az elektromos járművek exportjának növekedési üteme pedig lassul tavalyhoz képest, de 10 százalék fölötti lesz. (MTI)

Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú



