2p

A szakértők egy része úgy vélte, hogy a pandémia soha be nem gyógyuló sérülést okoz a világ polgári repülésének, a légitársaságok forgalma nem áll vissza a régi szintre. Úgy tűnik, tévedtek.

Az Egyesült Államokban minden évben május utolsó hétfőjén tartják a Memorial Dayt. Ezen a napon azokra emlékeznek, akik az ország fegyveres erőinél szolgálva veszítették el életüket. A hosszú hétvége persze sokakat csábít utazásra. Így volt ez 2023 utolsó májusi hétvégéjén is – derül ki a CNBC tudósításából.

Olyan sokan keltek útra, hogy a légitársaságok forgalma meghaladta a koronavírus-járvány előtti szintet. Egyben az is kiderült, hogy az amerikaiak, amennyire csak tehetik, a magas infláció ellenére összerakják azt a pénzt, amiből utazhatnak.

A pandémiás légi közlekedés már a múlté. Fotó: Depositphtoos
A pandémiás légi közlekedés már a múlté. Fotó: Depositphtoos

Összesen 9,79 millió ember szállt repülőgépre május 26., péntek és május 29., hétfő között – idézte a hírportál a közlekedésbiztonsági hatóság (Transportation, Security Administration) adatait. Ez hajszálnyival több volt, mint a covid előtti utolsó év, 2019 hasonló hétvégéjén. A rekord a 2,7 milliós pénteki forgalomnak köszönhetően dőlt meg.

A nyári utazási szezon kezdete kulcsfontosságú az légitársaságoknak, mert ekkor kapnak képet arról, milyen forgalomra számíthatnak a csúcsszezonban. Idén az a kérdés, hogy a megugrott élelmiszerárak és lakhatási kiadások közepette mennyi pénzük marad az embereknek vakációzni.

Egy évvel ezelőtt, 2022-ben a rossz időjárás, a légi közlekedést sújtó munkaerőhiány és más gondok miatt járatokat kellett törlni, ami káoszt okozott a repülőtereken.

Az idei helyzetet látva a légitársaságok vezetői bizakodóak a nyár előtt, bár az is igaz, hogy viszonylag jó időjárás hozzájárulhatott az emberek utazási kedvének erősödéséhez. Az időjárás a repülőgépeknek is kedvezett. A valós idejű repülési adatokat közlő FlightAware számai szerint három nap alatt csak a járatok 16 százaléka késett. A tavalyinál sokkal kedvezőbb volt a helyzet.

 

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG