2p
A hatóságok is megerősítették a korábbi információkat Anis Amirról.
Anis Amri. Kép forrása: EPA

Minden kétséget kizáróan Anis Amirt lőtték le Milánóban – jelentette be a német szövetségi legfőbb ügyész. Peter Frank a hatóság központjában elmondta, a Milánó külvárosában rendőrökkel folytatott tűzpárbajban meghalt férfit – többek között - a Németországban rögzített ujjlenyomatokkal sikerült azonosítani.

A nyomozás ettől függetlenül folytatódik, hiszen még meg kell állapítani, vannak-e tettestársai, illetve hogy tudhatott-e valaki a merénylet tervéről. Hangsúlyozta továbbá,  azt is meg kell majd vizsgálni, hogy a német hatóságok hogyan téveszthették szem elől a közveszélyes iszlamistaként számontartott férfit.

A tunéziai férfi december 19-én este Berlinben kamionnal hajtott bele a Breitscheid téren vásárló tömegbe. A terrorcselekményben 12 ember meghalt, további 56 ember pedig megsérült. A terrortámadást követő intézkedésről részletesebben itt olvashatsz.

Nő az elégedetlenség

Széles körben bírálják a német biztonsági szerveket, amiért nem tudták sem megelőzni a támadást, sem elkapni a merénylőt, akinek így lehetősége nyílt Franciaországon keresztül Olaszországba menekülni. Bírálják ugyanakkor a politikai döntéshozókat is a menekültügyi szabályozás miatt, amely lehetővé tette a tunéziai férfi szabad mozgását az országban – annak ellenére, hogy menedékjogi kérelmét visszautasították.

Angela Merkel pártjában, a Kereszténydemokrata Unióban többen a kitoloncolási szabályok szigorítását sürgetik, továbbá azt, hogy ne engedjenek be egyetlen menedékkérőt sem addig, amíg személyazonosságát nem tisztázzák.

"Nem mászkálhat szabadon, aki többször is ajánlkozott öngyilkos merénylőnek" – hangoztatta Christian von Stetten. A parlamenti képviselő szerint nem szabad elhamarkodott tanulságokat levonni, de az emberek joggal követelnek válaszokat a politikától.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Mészáros Lőrinc a munkavállalói miatt aggódik, megkereste Magyar Pétert
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:51
Nem szeretik a bizonytalanságot a Mészáros Csoportnál.
Makro / Külgazdaság Rossz hírek jöttek egy másik fontos tengeri kereskedelmi útvonalról is
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 10:39
Aktivizálódtak a kalózok is.
Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG