Immár három éve húzódik, és ki tudja, mikor rendeződhet Magyarország egyik legnagyobb múltú cégének, a Dunaferrnek a kálváriája. Az acélművét üzemeltető ISD Dunaferr Zrt. 2022-ben vált fizetésképtelenné, a termelés is fokozatosan leállt, több mint 2500 dolgozót elbocsátottak a cégcsoporttól. Majd idén október folyamán érkezett a hír, hogy a felszámoló leállította a kokszgyártással foglalkozó Duna Furnace Dunai Vasmű Kft. értékesítési eljárását, az állam pedig október 21-től kinevezte a magyar acélipar megmentéséért felelős kormánybiztost - írja laptársunk, a szintén a Klasszis Médiház tartozó Mfor.hu.
Fotó: Facebook/Dunai Vasműs dolgozók összefogása
A cikk egy ígéretes, ráadásul európai szinten úttörő orosházi öntödét is bemutat, ami a zöld acél gyártásával venné fel a versenyt a kínai nyomulással. Ma Kína felel a globális acélgyártás nagyjából 50 százalékáért, míg Európa súlya néhány évtized alatt a 25 százalék körüli részarányról tavaly 7 százalékra zuhant.
Magyarországon évente 1 millió tonna vashulladék keletkezik, azonban nagyon rosszul gazdálkodunk ezzel az irdatlan mennyiséggel. A hulladék jelentős részét alacsony áron felvásárolják olasz, német és török kohók, az elkészült acéltermékeket pedig 4-5-szörös áron vásároljuk vissza. Amíg a Dunaferr ügyében nem lesz pozitív változás, maradunk is az értéklánc rosszabbik végén. De hogy miként segíthet akaratán kívül Donald Trump amerikai elnök az európai acélgyártás feltámasztásában, arról a teljes cikkben olvashatnak.
A nyersolaj kereskedelmi készletei tovább apadnak. 
