Ez a tulaj, akinek német rendszámú autóját a Batthyány tér közelében fotóztuk le, már-már bocsánatot kért a többi autóstól és a járókelőktől:
„Még azelőtt vásároltam, hogy Elon megőrült”, olvasható a Tesla csomagtartójára ragasztott, angol nyelvű matricán.
Persze korántsem ő az egyetlen, aki rossz szemmel nézte a Tesla-vezér a politika világában tett kalandozásait. Épp a napokban számoltunk be arról, hogy több európai országban 50-80 százalékkal (!) zuhannak az amerikai elektromos autógyártó cég eladásai éves szinten, de még az Egyesült Államokban is csaknem 10 százalékos mínuszt hozott össze Musk az első három hónapban – miközben ott az elektromos autók piaca növekedett.
Fotó: Privátbankár/Wéber Balázs
A milliárdos vállalkozó május végén mindenesetre búcsút intett az amerikai elnöknek: pozíciója a kormányzati költések megnyirbálására hivatott Kormányzati Hatékonysági Osztály élén megszűnt. A hivatalos közlések szerint megbízatása kötött időre, 130 napra szólt, és ez most lejárt, ezentúl pedig tanácsaival segíti majd Trump munkáját.
Musk már áprilisban jelezte, hogy fokozatosan csökkenti a kormányzati munkával töltött idejét, és egyúttal visszatér vállalkozásai, többek között a Tesla, a SpaceX és az X irányításához.
A Tesla-vezér aligha nézte jó szemmel, hogy cége eladásai nehéz kőként zuhannak Trump melletti szerepvállalása miatt. Amerikai sajtóhírek szerint a kormányzati munka is egyre frusztráltabbá tette, belefáradt a bürokrácia elleni küzdelembe, és saját bevallása szerint is túl sokat foglalkozott politikával az üzlet helyett.
Minden szempontból tökéletes egyensúlyi árfolyam nem létezik
