Ruben Gallego demokrata kongresszusi képviselő nyerte az arizonai szenátusi választást, ezzel ő lett az állam első latin-amerikai származású szenátora – írja a Guardian. Miközben az elnökválasztás végeredménye már régóta ismert, a csatatérállam Arizonában csak hétfőn vált véglegessé a döntés: a demokrataként induló, időközben függetlenné váló Kyrsten Sinema helyére egy demokrata utód érkezik.
Az Arizona szenátori posztjáért folyó harc Magyarországon azonban elsősorban a legyőzött fél személye miatt érdekes, ugyanis a bukó republikánus jelölt az Orbán-kormány jó ismerőse, Kari Lake.
Fotó: Depositphotos
2023 tavaszán a republikánus-konzervatív dzsembori Magyarországra honosított változata, a CPAC Budapest előadói közt „Arizona kormányzójelöltjeként”, és Donald Trump lehetséges majdani alelnökjelöltjeként mutatták be a FOX műsorvezetőjéből avanzsált politikusnőt – aki 2022-es kormányzói kampánya után 2024-ben is elbukott.
Lake a magyar miniszterelnök csodálója, aki azóta sokat idézett nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy
Orbán Viktor egyenrangú Donald Trump volt (és leendő) elnökkel.
Hogyan ne kampányoljunk?
A 2023-ban még republikánus szupersztárként emlegetett Lake jó tanmese lehet pártjának, ugyanis szélsőségessége egészen egyszerűen túl sok volt a választóknak: a korábban masszívan republikánus erőd Arizona egy progresszív szenátort emelt helyette hivatalba.
A politikusnőnek gondjai akadtak a mérsékeltek és a független szavazók megszólításával, ez részben annak is köszönhető, hogy a néhai, egyébként a nem trumpista republikánusok körében rendkívül népszerű amerikai szenátor, John McCain szavazóit és családját is megsértette, miután egy kampányrendezvényen még 2022-ben kijelentette: „a McCain-republikánusok takarodjanak Arizonából!”.
Ezt a 2024-es kampány során megpróbálta kimagyarázni, de a legendás republikánus szenátor lánya, Meghan McCain egészen egyszerűen így reagált bocsánatkérésére:
rájött, hogy nélkülünk nem választják szenátorrá. Nincs béke, r*banc, látjuk, hogy milyen vagy, megmutattad az igazi arcod.
Az Egyesült Királyságban először nőtt a járműgyártás éves szinten márciusban, miután az előző 12 hónapban folyamatosan csökkent. 
