Szeptemberben született egy kormányrendelet, ami a teljesen átírta a felvonók karbantartását és az ellenőrzésének szabályait. Ez azért jó, mert megspórolunk egy csomó pénzt, ellenben ez a takarékosság nagyon hamar a biztonságra mehet rá - írja a hvg.hu.
Államosított liftek
A kormány a rezsiharc szellemében írná át a karbantartási-ellenőrzési szabályokat, de emellett felmerült a felvonók nonprofittá tétele. A kormány megvizsgálná azt is, hogy miként lehetne hatósági árassá tenni ezeket a lecsökkentett számú liftellenőrzéseket is, ami igazából azt eredményezné, hogy többé nem a piacon dőlnének el az árak.
De ami ennél is érdekesebb, hogy azon morfondírozik a kormány, hogy hogyan lehetne egyes közműszolgáltatások után a liftek felülvizsgálatát is betagolni a nemzeti közműszolgáltatóba, ami a lap forrásai szerint gyakorlatilag a felvonók ellenőrzését államosítaná.
A liftes szakértők szerint jobb lenne, ha a független szakszervezetnél maradna az ellenőrzés, hiszen az ami eddig állami fennhatóság alá került, csak egy korrupt rendszer született.
Így zajlik majd az ellenőrzés
A kötelezettség a karbantartás ellenőrzésére mint olyan teljesen megszűnik, de emellett megszűnik az ellenőrző karbantartás is a 20 évesnél idősebb lifteknél, ugyanis a lift gyártója döntheti majd el, hogy szükség van-e a felvonó ellenőrzésre vagy sem.
Mindez költségekben így nézne ki
Eddig egy átlagos társasház a felvonó kötelező vizsgálatára fordított összege 60-70 ezer forint volt. Ez most akár 20 ezer forintra is csökkenhet. Ez egy jelentős különbség, viszont az majd eldől, hogy megéri-e ennyit spórolni, ha a biztonság forog kockán - írja a hvg.hu
Sose találja ki, mit akar államosítani a kormány
Az összes lift ellenőrzését, a liftesek persze kiakadtak ezen.
Az Alteo rendkívüli osztalékot fizet.
