|
| (Fotó: BÉT) |
Ismét eső üzemmódba kapcsoltak az európai tőzsdék, nap közben a három százalékos indexcsökkenés is előfordult, a nap végén másfél százalék körüli mínusz volt az átlagos. Az esés okaként a híradások azt említették, hogy a gazdasági növekedéssel kapcsolatban vannak kétségei a befeketőknek.
Egy nappal korábban az olcsó kőolaj negatív hatásaival voltak elfoglalva, ami a gazdaságok gyengélkedésének is lehet a jele, és leépítéseken, beruházás-visszafogásokon, eladósodott energiacégek csődjén keresztül maga is csökkentheti a növekedést. Az amerikai piacok ezzel szemben korrigálták a szerdai nagyobbacska esést, és este hatkor egy százalékos emelkedésben voltak.
Galamblélek és az euró
A BUX index keveset változott, nulla és mínusz egy százalék között ingadozott, a nap végén csak, 0,2 százalékos süllyedést mutatott. Az OTP tudott tovább emelkedni 0,5 százalékkal 6220 forintra, a Mol pedig 0,7 százalékkal 13 880-ra. A Richter és a Magyar Telekom viszont egy százaléknál nagyobb mértékben estek vissza.
A forint erősödött, a nap nagy részében 315,50-316,30 között ingadozott, de késő délután 314,70-re esett az árfolyam. Sok devizához képest gyengült az euró, állítólag a nyilvánosságra hozott, galamblelkű EKB-jegyzőkönyv miatt.
WTI kontra Brent
A kőolaj ezúttal végre felfelé tartott, a WTI 2,8, a Brent 1,7 százalékos pluszban állt este, 31,30, illetve 30,70 dolláron. A Brent, amely sok évig a WTI-nél drágább volt, most határozottan kevesebbe kerül. Ez sok szempontból logikus, az amerikaiak is exportra készülnek, az irániak is piacra jönnek, ami a Brentnek a piacán teremt kínálati nyomást. Úgy tudjuk, a WTI-nek a minősége is jobb.
Valósággal összeomlott a Renault francia autógyártó árfolyama arra a hírre, hogy a hatóságok nagy erőkkel vonultak ki ellenőrizni a céget. A feltételezések szerint a cég a károsanyag-kibocsátási botrányba keveredett volna. Ezt este cáfolták, de az egy időben húsz százalék feletti esést is produkáló részvény így is tíz százalék feletti zuhanással zárt. Magával rántott másokat, a Fiat is hét százalék feletti mértékben süllyedt, a német autógyártók is 3-6 százalékos esést szenvedtek el.
Szépen emelkedtek az olajcégek és más nyersanyaggal kapcsolatos vállalkozások árfolyamai. Az arany és az ezüst viszont 1,4 és 2,4 százalékkal olcsóbbak lettek.
A benzin is drágul, de lassabban. 
