Az utóbbi időben nagy volt a pesszimizmus a Teslával kapcsolatban, egyre kevesebben bíztak benne, hogy a cég valaha is nyereséges lesz, csak azért, mert nem tudta elég gyorsan felpörgetni a Model 3 típusú autó gyártását, miközben több százezer vevő áll érte sorba. Az optimistábbak közben azon a véleményen voltak, hogy aki újraindítható rakétákkal működő űrhajókat fejleszt, annak nem lehet gond egy gyártásszervezés, csak idő kérdése, és megoldja.
Nos, úgy tűnik, utóbbiaknak lett igaza, mivel maga Musk azt közölte, hogy a hónap során már el fogja érni a heti 5 ezres termelést, ott pedig már pénzénél van a cég. Most az autókereskedők megerősítik, hogy egyre több jármű érkezik hozzájuk, tényleg gyorsul az ütem.
A részvény árfolyama múlt szerdán ugrott először 10 százalékot Musk bejelentésére, azóta is emelkedik, és ma újra réssel ugrik, 5 százalékkal, 348 dollárig. A részvényt sokan shortolták, ők most bajban lehetnek, nem kizárt, hogy az ő zárásaik hajtják fel leginkább az árat.
|
| Tesla |
Mindeközben a világ tőzsdei csekély mozgásokat végeznek, a BUX sem mozdult volna érdemben, ha az OTP le nem húzza. A bankpapír meglepően nagyot, 2,4 százalékot esett 9860 forintig, minden különösebb hír nélkül. Úgy tűnik azonban, hogy a külföldi befektetők valamiért itt hagynak minket, ez az OTP-n kívül a 10 éves államkötvény hozamából is látszik, ami 3,38 százalékra emelkedett, ezen a szinten tavaly tavasszal volt utoljára.
|
| 10 éves magyar államkötvény hozama, 3 év |
A forint zuhanása is ugyanerre utal, ma viszont napközben magához tért a hazai fizetőeszköz, 319,70 az eurónkénti árfolyam a reggeli majdnem 322 után.
|
| Euró/forint, napközbeni forinterősödés |
Justin Bieber is előad. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
