Megérkezett Európába négy év óta az első iráni olajszállító tartályhajó; az iráni olajexport felújítását az atomalku megkötése tette lehetővé - jelentette a Bloomberg hírügynökség.
A csaknem egymillió tonna olajat szállító 275 méter hosszú Monte Toledo tanker 17 napi hajózás után vasárnap kötött ki a Sepsa spanyolországi olajvállalat kikötőjében Algecirasnál, nem messze Gibraltártól.
A Monte Toledo az első olajszállító tartályhajó, amely befutott európai kikötőbe 2012 közepe óta, amikor is az Európai Unió olajembargót vezetett be Teherán ellen, így próbálva rákényszeríteni arra, hogy tárgyaljon a nagyhatalmakkal a vitatott atomprogramjáról. Irán végül 2015 nyarán kötött megállapodást nukleáris programjáról az Egyesült Államokkal, Oroszországgal, Kínával, Franciaországgal, Németországgal és Nagy-Britanniával. Miután teljesítette a megállapodásban foglaltakat, az év elején lehetővé vált a vele szembeni nemzetközi szankciók feloldása, ezzel együtt az olajembargó feloldása. Ez megnyitotta Irán számára az utat a gazdasági fellendülés előtt.
Van ott még
A Monte Toledót követve ebben a hónapban még féltucatnyi újabb iráni tartályhajó érkezik majd Európába. Februárban Iránban 29 hajót töltöttek meg nyersolajjal, három közülük már úton van Európába. Egy genfi székhelyű szervezet becslése szerint Irán februárban 1,4 millió hordó olajat exportált naponta, miközben a tavalyi évben 350 ezer hordó volt az átlagos napi kivitel.
Az Egyesült Államok újra a nyeregben
Nem csak Irán szállít újra olajat Európába: újraindult az amerikai olajexport is, az első szállítóhajók pedig már be is futottak. Az Exxon Mobil a tulajdonában álló szicíliai olajfinomítóba küldött egy szállítmányt. A texasi Beaumont kikötőjéből február elején futott ki a több mint 105 ezer tonna hordképességű, Maran Sagitta nevű olajszállító tankhajó, és a napokban érkezett meg a szicíliai Augusta kikötőjébe.
Honnan szedték az amerikai kormányzatnál a világgazdaságot káoszba taszító vámtételeket? A válasz egészen elképesztő lehet. 
