|
| Matthias Müller (MTI/EPA/Julian Stratenschulte) |
Azután, hogy a kínai leányvállalat félmillió autót kénytelen visszahívni, újabb csúnya ügy bukott ki a Volkswagen háza táján, ugyanis a stuttgarti ügyészség piaci árfolyamok manipulásának gyanúja miatt hivatalos vizsgálatot indított a Porsche autógyár vezetésének több tagja, köztük a Volkswagen-csoport jelenlegi vezetője, Matthias Müller ellen.
A vizsgálatot februárban indították el a német szövetségi pénzügyi felügyelet (Bafin) 2016 nyarán tett feljelentése nyomán. A Bafin álláspontja szerint a Porsche vezetése nem tájékoztatta időben a befektetőket a dízelbotrányról.
Nagy nevek bukhatnak
Matthias Müller a károsanyag-kibocsátási botrány kirobbanása után egy héttel, 2015. szeptember 25-én került a Volkswagen-csoport élére, addig a Porsche AG vezérigazgatója volt. Rajta kívül elődje, Martin Winterkorn, valamint Hans Dieter Pötsch, a Volkswagen AG felügyelőbizottsági elnöke került a vizsgálat középpontjába.
A német értékpapírpiaci törvény kimondja, hogy a valótlan vagy félrevezető információk adása mellett a fontos, a részvények árfolyamát befolyásoló információk elhallgatása is piacbefolyásolásnak számít.
Erre a névre neveznék át az M1-es metróvonal „Bajza utca” megállóját Kovács Gergelyék. 
