A megrendelés – a finn nemzeti légitársaság legnagyobb beruházása több mint két évtizede – újabb csapást mér a francia Airbusra, miután az Embraer E2-ese tavaly háromszorosan jobban fogyott, mint az Airbus A220-as – írja a Reuters.
A Finnair azt is közölte, hogy akár 12 darab Airbus A320-as vagy A321-es repülőgép beszerzését is tervezi a használt repülőgépek piacáról.
Fotó: Wikipédia/ Alan Wilson
„Ez egy rendkívül sokoldalú repülőgép, és az egyik legcsendesebb a piacon” – mondta Turkka Kuusisto vezérigazgató a Reutersnek az E195-E2-re utalva. „Utasonként 30 százalékkal csökkenti széndioxid-kibocsátásunkat. Amellett, hogy lehetővé teszi számunkra a hatékony működést Finnországon belül és Európa-szerte, támogatja klímacéljainkat is” – tette hozzá.
Az Embraer-megrendelés további 16 repülőgépre vonatkozó opciót és további 12 vételi jogot tartalmaz – közölte a Finnair, hozzátéve, hogy szerződéseket írt alá az RTX Pratt & Whitney-jével tartalék hajtóművekre és karbantartási szolgáltatásokra.
A vállalat tervezett beruházásainak teljes értéke 2029 végéig körülbelül 2 milliárd euró lesz – mondta Kuusisto a Reutersnek, további részleteket azonban nem megosztani.
Nehéz időszak
A finn állam többségi tulajdonában lévő Finnair évekig tartó nehéz időszakon ment keresztül, először a Covid-19 világjárvány következményei, majd 2022 óta az Oroszország és az EU-országok közötti kölcsönös légtérzárlatok miatt, amelyek Oroszország ukrajnai invázióját követték.
Az Embraer, amely különösen a közepes méretű repülőgépekre összpontosít, profitált a regionális repülőgépek iránti globális keresletnövekedésből, amivel a légitársaságok behozzák a járvány idején felfüggesztett flottacseréket – mondta Arjan Meijer, a repülőgépgyártó vezérigazgatója a Reutersnek januárban.
„Alig várjuk, hogy segíthessünk a Finnairnek modernizálni rövid távú flottáját, hogy jobban megfeleljen a keresletnek, csökkentse a kibocsátást és elősegítse a növekedést” – mondta Meijer a Finnair megrendelését követő nyilatkozatában.
A Finnair tavaly közölte, hogy sürgősen le kell cserélnie 15 régebbi modellt a 29 Airbus repülőgépből álló keskeny törzsű flottájából, hozzátéve, hogy a növekvő kereslet kielégítése érdekében további új repülőgépeket is vásárolhatnak.
A Finnair jelenlegi keskeny törzsű flottája 29 Airbus A319, A320 és A321 repülőgépet tartalmaz.
A mintegy 80 repülőgépből álló teljes flottája 26 széles törzsű Airbus A330 és A350, 29 A319, A320 és A321 típusú keskeny törzsű Airbus repülőgépből áll, amelyek közül a Finnair korábban azt közölte, hogy 15 megújítása esedékes elsőként. Emellett regionális flottával is rendelkezik, amely 12 ATR 72-500-as és 12 Embraer 190-esből áll.
Korábban írtuk:
A cél a technológiai önállóság. 
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
