Argentína állami légitársasága, az Aerolineas Argentinas karcsúsítási programot kezdett: alkalmazottainak 13 százalékát elbocsátja, csökkenti a veszteséggel járó belföldi útvonalainak a számát és a korábban az utasok számára ingyenesen rendelkezésére álló nassolnivalókat is megszünteti — tudta meg a Reuters.
A megszorítások, amelyek részleteiről korábban nem számoltak be, a költségvetésre nehezedő terhek csökkentésére irányuló kísérlet részét képezik. Ezzel együtt felkészítik a céget a privatizációra, amelyhez magánbefektetéseket csábítanak. Az előkészületek zajlanak, annak ellenére, hogy Javier Milei libertárius elnöknek a cég privatizációjára vonatkozó tervei akadályokba ütközhetnek.
Fotó: Wikipédia
A Reuters összesen tíz vezetővel, tisztviselővel, pilótával, légitársasági dolgozóval és szakszervezeti aktivistával beszélt, és egy feljegyzést is látott a légitársaság értékesítésének előkészítésére vonatkozó tervekről.
A légitársaság a jövő héten hozza nyilvánosságra tavalyi eredményeit. A kiszivárgott adatok szerint júliusban az Aerolineas Argentinas hét év után először hozott nyereséget.
„A mi dolgunk az, hogy az Aerolineast rendbe tegyük” – mondta az egyik vezető, hozzátéve, hogy a légitársaság célja az volt, hogy jobban működjön, és olyan legyen mint, egy magáncég. „Így, ha eljön az ideje, és a kormány lehetővé teszi az eladást, a cég vonzóbb lesz.”
Milei 2023 végén lépett hivatalba, és ígéretet tett arra, hogy „láncfűrészes” lefaragásokkal felrázza Argentína támogatásokkal teletűzdelt gazdaságát.
A Kongresszusban az Aerolineas privatizációja nem nyert támogatást, de az elnök eltökélt szándéka, hogy megvalósítsa terveit. Kormánya azzal fenyegetőzött, hogy bezárja a légitársaságot, ha nem sikerül azt privatizálni.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2273,58 pontos, 1,63 százalékos emelkedéssel, 141 741,65 ponton, történelmi csúcson zárt csütörtökön.
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
