Heike Birlenbach szerint a diszkont és a hagyományos légitársaságok közötti verseny annyira kiéleződött, hogy minden légitársaság a túlélésért küzd, a hozamok pedig folyamatosan csökkennek. Ennek következtében konszolidáció és ezzel újabb légitársaságok megszűnése várható Európában.
Európában a csökkenő hozamok mellett az ukrán és orosz helyzet hozza nehéz helyzetbe a társaságokat, a Lufthansa például átlagosan 25 százalékkal csökkentette ukrán kapacitásait. Pozitív hatásként említette viszont a kedvező kerozinárakat.
A forint nem jeleskedett az euróval és a dollárral szemben, csak a svájci frankot szeppentette meg kissé. 
