A Boeing 2024-ben 66,517 milliárd dollár bevételre tett szert, 14 százalékkal kevesebbre az előző évi 77,794 milliárd dollárnál. A nettó veszteség 11,829 milliárd dollárra nőtt a 2023-as 2,242 milliárd dollárról — jelentette az MTI.
A Boeing története legnagyobb veszteségét 2020-ban könyvelte el, 12 milliárd dollárt, két halálos kimenetelű repülőgép-szerencsétlenség után. Az amerikai repülőgépgyártó vállalat halmozott vesztesége így 2019-óta már több mint 30 milliárd dollárra rúg.
Fotó: MTI/EPA/NTSB
A Boeing katonai, űrtechnikai és biztonságtechnikai üzletága 23,918 milliár dollár bevételre tett szert, 4 százalékkal kisebbre az előző évi 24,933 milliárd dollárnál.
A Boeing utasszállító repülőgépből tavaly 348-at adott át megrendelőinek, harmadával kevesebbet a 2023-as 528-nál. Különböző haditechnikai repülőeszközökből a Boeing 112 darabot szállított le tavaly, míg az előző évben 162 darabot.
A Boeing megrendelésállománya 2024 végén 521 milliárd dolláron állt, szemben a 2023 végi 520 milliárddal.
Stabilizáció
Kelly Ortberg vezérigazgató szerint cége jó eredményeket ért el a termelés stabilizálásában. Ortberg megismételte értékelését, miszerint évekbe telik majd a Boeing vállalati kultúrájának javítása – „valószínűleg ez a legnagyobb változás, amit végre kell hajtanunk”. A vezérigazgató egyúttal a dolgozóknak írott levelében jelezte, hogy meg fognak válni egyes, a cég jövője szempontjából nem meghatározó üzletágaktól.
Az első meccs Mexikó-Dél-Afrika lesz. 
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
