Miközben a Fradi és a Loki stadionjait még a válság idején is sikerült nyereségesen működtetni, sőt, történetük legnagyobb profitját realizálhatták, addig Szombathelyen nem volt ekkora szerencséje az üzemeltetőcégnek, a Haladás Sportkomplexum Kft.-nek. Jókora veszteséget termelt a létesítmény, amelynek üzemeltetését egyébként egy 2021. januári kormányhatározat alapján az állam fogja átvenni, miután az önkormányzat szabadulni akart az feladattal járó terhektől.
Visszatérve a 2020-as év gazdálkodására, a bevételek jócskán visszaestek a koronavírus-járvány miatt: 375 millió forint után csak 122,8 millió folyt be a kasszába. Mint a kiegészítő mellékletben írják,
"ez több tevékenységből adódik, egyrészt a sportkomplexum bérbeadásából, másrészt a bérleti szerződések kapcsán átszámlázott karbantartások bevételéből, illetve a sportkomplexum hasznosításában lévő - labdarúgó mérkőzéseken kívüli - konferenciaterem, VIP Lounge és skybox bérbeadásából. 2020-ban jelentősen visszaesett árbevétel a Covid-19 járványügyi helyzet hatásaként magyarázható."
Ezt némiképp kompenzálta az a 664 millió forint, amit egyéb árbevételként könyveltek el, előző évben e címen ugyanis 614,8 millió forint szerepelt.
A bevételekkel szemben a kiadások is mérséklődtek, ám jóval kisebb mértékben, ami érthető is, hiszen karbantartási, üzemeltetési, rezsiköltség akkor is van, ha nincs mérkőzés. Anyagjellegűként 192 millió forintot számoltak el a 2019-es 214,8 millió után, személyi jellegűként pedig 61 milliót a korábbi 64 után. Utóbbi tétel csökkenésének legfőbb oka a kormányzat által biztosított járulékkedvezmény.
Mindezek eredményeként a cég 97 millió forintos veszteséget könyvelt el 2020-ban az előző évi szerény, 185 ezer forintos nyereség után.
Ennek a mínusznak most következménye is van, a kft. saját tőkéje ezt már nem bírta el, a korábbi 68 millió után most -28,7 millió szerepel ezen a soron. Mint a kiegészítő mellékletben is kitérnek rá:
"a tőke rendezésére lesz szükség, amely történhet vagy pénzbeli betéttel, apporttal, ázsióval vagy ezek kombinációjával. "
Bajban lesz a légiközlekedés, ha nem gyorsul fel az átállás.
