Még véget sem ért a felszámolás, már marakodnak a malomipari vállalat épületei fölött – az mno.hu értesülései szerint Orbán Viktos és Csányi Sándor körei küzdenek a malmok megszerzéséért. A lap cikke szerint a bicskei malommal kapcsolatban Mészáros Lőrinc már meg is kezdte az egyeztetést a bankokkal, míg a szekszárdi malomért maga Csányi szállt ringbe.
A Sikér Zrt. évek óta próbált fennmaradni az óriási versenyben, 2014-ben még tízmilliárdos forgalmat bonyolítottak le, ám a Széchenyi Bank bedőlését és egy 100 milliós versenyhivatali bírságot követően már nem bírták tovább az iramot, így a vezetőség kérvényezte a csődeljárást. Ez a termelőket is súlyosan érinti, a kihirdetés óta sincs hír arról, hogy a termelők milyen módon juthatnak majd hozzá a bent ragadt pénzükhöz – van, aki tíz, van, aki százmilliót is bukhat a Sikér csődjén.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az INA horvát olajipari vállalat pénteki közgyűlése 168 millió euró osztalék kifizetéséről döntött, ami részvényenként 16,80 eurót jelent – közölte a társaság az MTI-vel.
A SpaceX technológiára fókuszáló Nasdaq indexbe való bejegyzése jó teszt a tőzsdére lépő mesterséges intelligenciával (MI) foglalkozó vállalatok értékelésében, ezért a riválisok szorosan figyelemmel fogják kísérni.
Az elektromos autózás néhány éve még főként technológiai ígéretként jelent meg az autóiparban. Ma már sokkal inkább gazdasági kérdés: teljes birtoklási költségről, töltési infrastruktúráról, maradványértékről, vállalati fenntarthatósági célokról és flottapolitikáról is szól. A globális trend egyértelmű: az IEA adatai szerint 2025-ben világszerte több mint 20 millió elektromos autót értékesítettek, Európában pedig 4 millió fölé nőtt az eladás, miközben az EU-ban az elektromos autók piaci részesedése 27 százalék körül alakult.
A Mol szerkesztőségünknek megküldött közleménye szerint minden sérült dolgozó hazatérhetett a kórházból, rehabilitációjuk otthon folytatódik, míg ketten már újból munkába álltak.