A BYD, Kína egyik legnagyobb elektromos járműgyártója, több mint 900 ezer főre növelte dolgozói létszámát, ezzel az ország egyik legnagyobb munkáltatójává vált, számolt be a Reuters. Li Yunfei, a vállalat márka- és PR-igazgatója a Weibo közösségi platformon számolt be a frissített adatokról, amely szerint a létszám 5,8 százalékkal nőtt augusztus vége óta. A BYD ezzel több mint 5300 kínai tőzsdén jegyzett vállalat közül a legnagyobb munkaadó lett.
A vállalat több mint 110 ezer technológiai és kutatás-fejlesztési szakembert alkalmaz, ezzel BYD a világ legnagyobb autógyártója a kutatás-fejlesztési méretét tekintve. Li hozzátette, hogy az elmúlt két évben csaknem 50 ezer friss diplomást vettek fel, hozzájárulva a kínai kormány munkahelyteremtési céljaihoz, különösen a friss diplomásoknál.
A Reuters emlékeztet hogy Kína munkaerőpiaca az utóbbi időben jelentősen visszaesett a COVID-19 által okozott zavarok és szabályozási korlátozások miatt. Idén rekord számú diplomás keres állást, miközben a 16-24 évesek munkanélküliségi rátája júliusban 17,1 százalékra emelkedett.
A BYD és más kínai óriásvállalatok, például a JD.com, éppen a munkahelyteremtésben járnak élen, míg külföldi autógyártók, mint a Volkswagen, a General Motors és a Honda, jelentős leépítéseket hajtanak végre Kínában a csökkenő eladások miatt.
A BYD idén június végén 750 ezer alkalmazottat foglalkoztatott, és bérköltségei bevételének 17,54 százalékát tették ki, ami átlagosan havi 11 700 jüan (átszámítva nagyjából 616 300 forint) kiadást jelentett fejenként.
.
A várakozásoknak megfelelően nem módosította 4,25 százalékos alapkamatát a Bank of England. 
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Mi vár Európára Trump vámpolitikájában, Magyarország hogyan jöhet ki a helyzetből?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
Hosszabb távon is velünk maradhat a magasabb infláció – Klasszis Podcast
