Kína legnagyobb autógyártója, a BYD a tervek szerint három éven belül Európában is megkezdi elektromos autóinak helyi gyártását, hogy elkerülje az uniós vámokat. A vállalat alelnöke, Stella Li hétfőn a müncheni IAA Mobility autókiállításon a Reutersnek elmondta: a közeljövőben a hibrid modellek várhatóan uralják majd az európai eladásokat. A cikk emlékeztetett, a BYD még idén elindítja új magyarországi üzemét, 2026-ban pedig Törökországban is gyártásba kezd.
Az Európai Unió tavaly vetett ki vámokat a Kínában gyártott elektromos autókra, arra hivatkozva, hogy a kínai cégek túlzott állami támogatásokban részesülnek – ezt kerülné ki a BYD a lokális gyártással. Li szerint két-három év kell ahhoz, hogy a BYD teljes mértékben helyi gyártásból fedezze az európai keresletet.
Bővült az aktívum. 
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
