Az autógyártó jelentős vesztesége mögött elsősorban 3,6 milliárd eurónyi egyszeri restrukturálási és leírási költség áll, amelyek között szerepel a hidrogénhajtású program leállítása, valamint az észak-amerikai gyártási platformok átalakítása a szigorodó emissziós előírások miatt – írja hírlevelében az Equilor.
A Fiat, a Peugeot, a Chrysler és a Jeep márkákat is birtokló vállalat közölte, hogy Trump vámintézkedései eddig 300 millió eurójába kerültek, mivel a cég kénytelen volt csökkenteni járműszállításait és visszafogni egyes gyártási kapacitásait a termelési szintekhez való igazodás érdekében.
A Stellantis bevételei 74,3 milliárd euróra estek vissza, az előző év azonos időszakában elért 85 milliárd euróhoz képest. A második negyedévben az eladott járművek száma 1,4 millió volt, ami 6 százalékos visszaesést jelent. Áprilisban a Stellantis felfüggesztette a 2025-ös nyereség-előrejelzését a vámokkal kapcsolatos bizonytalanság miatt, de hétfőn közölte, hogy előzetes, nem auditált pénzügyi adatokat tesz közzé annak érdekében, hogy az elemzői várakozásokat közelebb hozza a csoport tényleges teljesítményéhez. A Stellantis hétfőn 0,65 százalékos pluszban zárt.
Rigában is megállt a gép, vajon milyen ügyben érkezett Moszkvába? 
