A Ferrarinak szeptember 15-től kell megkezdenie a 621 autó légzsákjának bevizsgálását és a szükséges alkatrészek cseréjét.
|
Meddig bírja még a halálos légzsák-gyártó? A milliárdos bírságok mellett harmadára esett a Takata bevétele a második negyedévben, köszönhetően annak, hogy a légzsákjaikban található pirotechnikai eszköz idővel nedvességgel szívja meg magát, ami instabillá teszi a felfúvódást segítő vegyületet, így a légzsák végül repeszképző robbantással fúvódik fel. A gyártó jelentéséről korábban itt írtunk bővebben. >>> |
Most először nem lesznek ott egy szövetségi választáson.
