Az utaslétszám 8,1 százalékkal, 16,1 millióra, a kapacitás 7,3 százalékkal, 17,8 millió ülőhelyre nőtt, a kihasználtság pedig 0,6 százalékponttal, 90,3 százalékra javult.
Érezhetőek a tragédiák
Az egy ülőhelyre jutó októberi árbevételt beárnyékolta az egyiptomi és párizsi tragédiák hatása, így novemberben és decemberben mind a kereslet, mind a hozam alacsonyabb volt a korábbinál. A második negyedévre vonatkozó foglalások azonban jelentős javulást jeleznek a novemberi és decemberi adatokhoz képest. Az egy ülőhelyre jutó árbevétel az első negyedév egészére vetítve és változatlan árfolyamon számolva 3,7 százalékos csökkenést mutatott.
A teljes árbevétel 930 millió GBP összege 0,1 százalékkal maradt el az előző évitől, mivel az utaslétszám növekedése és a kihasználtság javulása által termelt többletet elvitte az egy ülőhelyre jutó árbevétel csökkenése és a 32 millió GBP összegű árfolyamveszteség.
Az egy ülőhelyre eső költségek összege változatlan árfolyamon számolva 3,7 százalékkal csökkent. Ennek hátterében a vezetőség határozott lépései, a költségcsökkentési tervek megvalósításának felgyorsítása és az alacsony üzemanyagárak álltak. Az egy ülőhelyre jutó, üzemanyagárakat nem tartalmazó költségek változatlan árfolyamon számolva 1,3 százalékkal nőttek, ami jobb eredmény, mint a 2015 novemberében előre jelzett érték.
Ha az Európai Unió nem védi meg őshonos nemzeti közösségeket, nem különbözteti meg őket a bevándorló közösségektől, „akkor Európa saját sírját fogja megásni”. 
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
