Kikényszeríti Európa – ezért lesz drágább a fuvarozás

Több százezer autó érintett.

A két hónapja csődeljárás alatt álló Bayer Constructot hiába kereste a Budapesti Értéktőzsde, nem kaptak választ.

A Bank of England az új pénzügyi termékek gyors piaci bevezetésével járó kockázatokat tekintheti át.

A globális munkaerejének több mint negyede kaphat pénzt, ha távozik a cégtől.

A GKI által megkérdezett cégtulajdonosok mindössze 8 százaléka fogná vissza beruházásait és 7 százalékuk bocsátana el munkavállalókat.

Megújulhatnak az MBH Jelzálogbank vezető testületei, új vezérigazgatót választhatnak. 

Hamarosan elindul a Revolut Ventures platform, amely magánszemélyeknek nyújt lehetőséget majd, hogy tőzsdén nem jegyzett technológiai vállalatokba is befektessenek, amelyhez hagyományosan nagy intézmények és vagyonos magánszemélyek fértek hozzá korábban.

Átmenetileg lassulhat a kínai autók térnyerése Európában az Európai Unió és a Kína között létrejött megállapodás hatására, de hosszabb távon egyes becslések szerint 30 százalékos részarányt is kihasíthatnak a távol-keleti márkák a kontinens járműpiacán. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) Prémium Kategóriájában jegyzett AutoWallist is kihívás elé állítja a mostani helyzet, a következő egy-két évben ezért vélhetően az üzletfejlesztésre és nem az új felvásárlásokra helyezi a hangsúlyt. Bár az autóipari cégek megsínylik ezt az időszakot, a vásárlók győztesen jöhetnek ki belőle. Interjú Ormosy Gáborral, az AutoWallis vezérigazgatójával.

Az állam és Budapest közös közlekedésszervező cégének felállításáról is dönthetnek a képviselők a Fővárosi Közgyűlés október 30-i ülésén. Az egy hét múlva, pénteken esedékes közgyűlés előterjesztéseiről Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója számolt be.

Jelentett a svájci óriáscég.