Az amerikai ipar egyik sztárjának, a Boeingnek rossz napja volt a tőzsdén kívüli kereskedésben azt követően, hogy a pekingi kormány a tőle megszokott visszautasíthatatlan kérések sorában azt javasolta az a kínai légitársaságoknak, hogy ne vásároljanak repülőgépeket a Boeingtől.
A Bloomberg hírügynökség idézett az ügyhöz közel álló informátorokat, akik úgy tudják, hogy nem pusztán a repülőgépekről van szó, hanem minden olyan részegységről, amit azokhoz kapcsolódik. Az amerikai vállalat részvényei a hír nyilvánosságra kerülése után 3 százalékkal zuhantak a tőzsdén kívüli kereskedésben. A legnagyobb versenytárs Airbus papírjai 1 százalékkal erősödtek. A hírrel kapcsolatban homályban maradt, hogy megérkezhet-e Kínába az a tíz Boeing 737 Max repülőgép, amelynek szállítása hamarosan megkezdődhet a kínai légitársaságokhoz.
Kelly Ortberg, a Boeing vezérigazgatója látnoknak gondolhatja magát az ügy kapcsán. Nemrégiben ugyanis a Wall Street Journal tudósítása szerint szerint azt mondta, hogy szerinte az új amerikai vámtarifák veszélyeztetik vállalata exportját. A Boeing üzemeiben készülő polgári repülőgépek 80 százalékát külföldi vásárlóknak adják el. Közölte: a szabad kereskedelem nagyon fontos a számukra, illetve a cégen keresztül azoknak a munkavállalóknak a számára, akiket foglalkoztatnak. És nem akármilyen állásokat kínálnak alkalmazottaiknak, hanem hosszú távra szóló, magas képzettséget feltételező munkát. Nem szeretnének egy olyan konfliktus részesei lenni, amelyben bizonyos piacok bezáródnak a Boeing előtt. (Via Morning Star, Wall Street Journal)
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
