A Xiaomi YU7 elektromos szabadidő-autójára leadott kivételesen erős kezdeti megrendelések pénteken rekordmagasságba repítették az autóipari újonc részvényeit, és felkorbácsolták a találgatásokat, hogy a Teslának esetleg csökkentenie kell az árait a visszavágáshoz – számol be róla a Reuters.
A vállalat az első órában 289 ezer megrendelést kapott az YU7-re – ez mindössze a második járműve, és egy olyan modell, amely közel 4 százalékkal olcsóbb, mint a Tesla Model Y-ja –, Lei Jun vezérigazgató szerint.
Ez több mint háromszorosa volt a tavaly márciusban piacra dobott SU7 elektromos szedán szintjének, és könnyedén meghaladta a piaci várakozásokat, amelyek körülbelül 100 ezer megrendelést jeleztek előre.
Fotó: X/Xiaomi
A Tesla Model Y, Kína legkelendőbb SUV-ja valószínűleg további piaci részesedést fog veszíteni, mondták az elemzők.
Ez csak sót szórna a sebre az amerikai autógyártó számára, amely folyamatosan veszített a kínai hazai elektromos járműgyártókkal szemben, akik menő új modelljeikkel megnyerték a fogyasztókat maguknak. A Xiaomi SU7 például december óta minden hónapban meghaladja a Tesla Model 3-as eladásait Kínában.
A YU7 ára 253 500 jüantól (35 360 dollár) indul, ami „kissé alacsonyabb a Tesla Model Y áránál, de sokkal jobb specifikációkat és teljesítményt kínál” – mondták a Jefferies elemzői.
A Xiaomi részvényei a korai kereskedésben 8 százalékkal emelkedtek, és történelmi csúcsot értek el, de később 3 százalékra csökkentették az emelkedést.
Az idei évben eddig több mint 70 százalék-kal emelkedtek, így az okostelefon- és háztartási gépgyártó értéke közel 200 milliárd dollárra emelkedett, így a vállalat az ázsiai-csendes-óceáni térség legjobban teljesítő nagyvállalati részvénye az LSEG adatai szerint.
Ez egy olyan jogi csatározást vetíthet előre, amely az amerikai jegyban 
Bárcsak lenne Európában is olyan hét mesterlövész, mint az amerikai részvénypiacon!
