Egy éve nem látott emelkedésbe kezdett a felhasználószám a közösségi oldalon.
Ahogy arról már a korábbi negyedéves jelentés kapcsán írtunk, eddig folyamatos lemaradásban volt a Twitter, olyannyira, hogy egyesek már a 149 karakterre szakosodott közösségi portál sírját is megásták. Most azonban a kőkemény verseny ellenére megtáltosodott a Facebook és a Snapchat árnyékában, és márciusig 6 százalékkal növelte az aktív felhasználói számát. Ezzel havonta 328 millióan twittereznek világszerte, írja a Reuters.
Ez ráadásul az elemzői konszenzusnál is jobban sikerült, ők 321,3 millió aktív felhasználóvan számoltak havonta. Az árbevétel ugyanakkor 7,8 százalékkal 548,3 millió dollárra csökkent, a nettó veszteség azonban csökkent, 61,6 millió dollárra, vagy részvényenként 9 centre. Ez egy évvel korábban még 12 centet tett ki részvényenként, 79,7 millió dollárt. A cég ugyanakkor továbbra is rossz bőrben van, így nem is csoda, hogy felvásárlásra kínálták, eddig azonban még senki sem jelentkezett érte megfelelő ajánlattal.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Az INA horvát olajipari vállalat pénteki közgyűlése 168 millió euró osztalék kifizetéséről döntött, ami részvényenként 16,80 eurót jelent – közölte a társaság az MTI-vel.
A SpaceX technológiára fókuszáló Nasdaq indexbe való bejegyzése jó teszt a tőzsdére lépő mesterséges intelligenciával (MI) foglalkozó vállalatok értékelésében, ezért a riválisok szorosan figyelemmel fogják kísérni.
Az elektromos autózás néhány éve még főként technológiai ígéretként jelent meg az autóiparban. Ma már sokkal inkább gazdasági kérdés: teljes birtoklási költségről, töltési infrastruktúráról, maradványértékről, vállalati fenntarthatósági célokról és flottapolitikáról is szól. A globális trend egyértelmű: az IEA adatai szerint 2025-ben világszerte több mint 20 millió elektromos autót értékesítettek, Európában pedig 4 millió fölé nőtt az eladás, miközben az EU-ban az elektromos autók piaci részesedése 27 százalék körül alakult.
A Mol szerkesztőségünknek megküldött közleménye szerint minden sérült dolgozó hazatérhetett a kórházból, rehabilitációjuk otthon folytatódik, míg ketten már újból munkába álltak.