|
| Forrás: Depositphotos |
Egy friss tanulmány keretében az amerikai Climate Accountability Institute felmérte, melyek azok a vállalatok, amik a leginkább felelőssé tehetők a klímaváltozásért. Nem ez az első ilyen kutatás a témában: a legismertebb, és az eredeti emissziós toplistát szülő szöveget mi is bemutattuk. Gyorsan le is lőjük a poént: az új felmérés ugyanazokat a cégeket találta a legdurvábban légszennyezőnek, mint a két évvel ezelőtti.
Ennek a 20 cégnek köszönhető a leginkább, hogy felforr a Föld
A fő különbség a 2017-es és a mostani szöveg között az, hogy a korábbi összeállítás az ipari forradalom kezdetétől, 1880-tól 2010-ig vizsgálta az emissziós értékeket, az új kutatás pedig 1965-től fogva nézte meg az adatokat - ez volt az az év, amikor szakértők elmondása szerint a fosszilis tüzelőanyagok környezetre mért káros hatásával már mind az iparági játékosok, mind a politikusok tisztában voltak. Az adatvizsgálati időszak új záróéve 2017 lett. Vagyis, míg a korábbi felmérés közel egy évszázadnyi olyan időszakot is számba vett, amikor az emberek még nem voltak tisztában tevékenységük környezetromboló hatásával, addig a mostani felmérés már csak arra a szakaszra koncentrál, amikor már mindenki pontosan tudta, hogy amit tesz, annak később beláthatatlan következményei lehetnek a bolygóra nézve.
De vissza az egyezésekre:
mindkét kutatás arra jutott, hogy 20 nagyvállalat felel a világ teljes széndioxid-kibocsátásának harmadáért.
1965-től fogva ez összesen 480 milliárd tonnányi légkörbe eregetett széndioxidot jelent.
A friss kutatás szerint a dobogót sorrendben a Saudi Aramco-Chevron-Gazprom hármas foglalja el, mögöttük az ExxonMobillal, a National Iranian Oil Co-val, a BP-vel és a Royal Dutch Shell-lel. A két évvel ezelőtti listán a Saudi Aramco-Chevron-Exxon trió volt az élen, utánuk következett a BP, a Gazprom, az NIO, majd a Shell.
A top 20 emissziójú vállalat között 12 állami tulajdonban van, 1965-től az ő kitermelésük felel a teljes globális széndioxid-kibocsátás 20 százalékáért. Csak a Saudi Aramco 4,38 százalékot tett bele a közösbe.
A friss tanulmányt összeállító kutatók a vállalatok által jelentett éves olaj-, gáz- és szénkitermelés mennyiségi adatait vették alapul, azok alapján azt is kiszámolták, hogy a teljes ellátási láncnak, vagyis kitermeléstől a finomításon és a szállításon át egészen a járművek kipufogásáig mennyi a kibocsátása. Eszerint a top 20 cég teljes emissziójának csak 10 százalékát adta a kitermelés, a maradék 90-ért már a járművek feleltek, melyek elégették a vállalatok készterméket, az üzemanyagot.
(Guardian)
Mindhárom fő devizával szemben gyengült. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
