Az amerikai chipgyártó 14-15 milliárd dollárt kínál az önjáró autók chipjeit gyártó Mobileye-ért.
A Reuters cikke szerint ez lehet minden idők legnagyobb, izraeli cégért kínált felvásárlása. A Mobileye önjáró autók navigációs chipjeire specializálódott, a világon használt ilyen eszközök 70 százalékát ők gyártják. A felvásárlás hírére a Mobileye részvényei valósággal kilőttek, 33 százalékot erősödtek az amerikai piacon.
Az Intel és a Mobileye korábban is dolgozott már együtt, a BMW-vel együtt hárman dolgoztak egy 40 járműből álló tesztflotta kialakításán, ezeket várhatóan ez év második felében állítják majd forgalomba. A Mobileye tavalyi éves eredménye 173,3 milliárd dollárt tett ki, világszerte 600 embert foglalkoztatnak.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A kínai Huawei Technologies kedden 2,2 százalékos növekedést jelentett 2025-ben, amelyet az infrastruktúra-hálózatok és a fogyasztói eszközök alaptevékenysége segített, míg a felhőalapú számítástechnikai tevékenysége bevételcsökkenést mutatott.
Meghatározó üzleti partnerséggel bővíti védelmi ipari tevékenységét a 4iG Űr- és Védelmi Technológiák Zrt. Lőszerek és aknák? Tátra és a Rába? A következőkben kiderül, hogy mi köze ezeknek a cégeknek a mostani bejelentéshez. De fény derül arra is, hogy kerül képbe Szlovákia, sőt Ausztria is a cseh együttműködésnek köszönhetően.
A Garantiqa támogatásával készült Cégkassza Podcast azoknak szól, akik szeretnének tisztábban látni a vállalkozói pénzügyek, finanszírozási lehetőségek és kkv-trendek világában. Hiteles vendégek, aktuális témák, közérthető beszélgetések — minden, ami a tudatos üzleti döntésekhez kell.
Sok vállalkozás csak az utolsó pillanatban adja le a tavalyi évről szóló beszámolóját. Ezért a volt igazságügyminiszter és párja mindenképpen az első fecskék között van, akik jóval a május 31-ei törvényes határidő lejárta előtt, már január végén letudták a kötelezettségüket.
A kínai autógyártó eredménye alulmúlta az elemzői várakozásokat, és piacvezető szerepük is megingott az országban. Eközben van olyan kínai versenytárs, aki jókora profitnövekedésről számolt be.
Kedvezőtlen uniós döntés született a magyar SAFE-programról, ez után gyorsult fel a 4iG-részvények értékének csökkenése. Jászai Gellért arról is beszélt, befolyásolja-e a magyar választások előtti várakozás az árfolyamot.