Az amerikai chipgyártó 14-15 milliárd dollárt kínál az önjáró autók chipjeit gyártó Mobileye-ért.
A Reuters cikke szerint ez lehet minden idők legnagyobb, izraeli cégért kínált felvásárlása. A Mobileye önjáró autók navigációs chipjeire specializálódott, a világon használt ilyen eszközök 70 százalékát ők gyártják. A felvásárlás hírére a Mobileye részvényei valósággal kilőttek, 33 százalékot erősödtek az amerikai piacon.
Az Intel és a Mobileye korábban is dolgozott már együtt, a BMW-vel együtt hárman dolgoztak egy 40 járműből álló tesztflotta kialakításán, ezeket várhatóan ez év második felében állítják majd forgalomba. A Mobileye tavalyi éves eredménye 173,3 milliárd dollárt tett ki, világszerte 600 embert foglalkoztatnak.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
A 4iG Közép-Ázsiában is szeretne terjeszkedni a távközlés és a digitális infrastruktúra piacán, és szóba került az Üzbegisztán–Magyarország Befektetési Alap is.
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).