Az Air France-KLM-mel és a Lufthansával kevesebben, az International Airlines Group (IAG) légitársaságaival többen utaztak a nyár első hónapjában.
| A fapadosok sem maradtak le, erről itt írtunk bővebben. >>> |
A légitársaságok által közzétett utasforgalmi statisztika szerint júniusban az Air France pilótasztrájkja miatt csökkent a légitársaság, és emiatt a csoport forgalma is: 6,9 millió utast kezelt, 1,9 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Bár a kapacitást is csökkentette, a járatok átlagos töltöttsége így is 1,4 százalékponttal mérséklődött 85,2 százalékra, de ez még mindig a legmagasabb érték a három hálózatos légitársasági cégcsoport között.
Az első fél évben az Air France-KLM 38,6 millió utast szállított, 2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, az Air France-nál 0,8 százalékos csökkenést, a KLM-nél 7,1 százalékos növekedést mutattak ki a január-júniusi időszakban.
Kik nyertek?
A British Airways, a spanyol Iberia, valamint az ír Aer Lingus tulajdonosa, az International Airlines Group tájékoztatása szerint júniusban 9,4 millió utasa volt légicégeinek, 7,1 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Részben a visszafogott kapacitásbővítés (3,3 százalék) miatt a járatok kihasználtsága 0,3 százalékponttal 84 százalékra javult.
Az év eddigi részében 46,6 millió utasa volt a cégnek, 7,9 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban, a járatok 80 százalékos töltöttséggel repültek, ami 0,8 százalékpontos javulás. A csoporton belül a British Airways 2,4, az Iberia 6,6, az Aer Lingus pedig 9,3 százalékkal javította értékesített utaskilométerben mért utasforgalmát.
A német Lufthansa-csoport, amely a Lufthansát, a Swiss-t és az Austrian Airlinest is birtokolja júniusban 8,4 millió utast kezelt, 1,1 százalékkal kevesebbet, mint tavaly júniusban, a járatainak töltöttsége 2,6 százalékponttal 80,6 százalékra csökkent.
A január-júniusi időszakban a vállalatcsoport 43 millió utast szállított, 0,5 százalékkal kevesebbet, mint az előző év hasonló időszakában, a járatok kihasználtsága 76,4 százalék volt, 2,1 százalékponttal alacsonyabb. A Lufthansával az év első hat hónapjában 1,1 százalékkal kevesebben repültek, a Swissnél nem változott az utasszám, míg az Austrian 2,2 százalékkal növelte utasforgalmát.
Az IAG a forgalomba beszámította a diszkont Vuelinggel repülőket is, míg az Air France-KLM és a Lufthansa-csoport külön kezeli a diszkont leányvállalatok utasait.
Ugyan 2025-ben sorban dőltek a rekordok a lakossági hitelek piacán, a babaváró hitel szempontjából igen gyengére sikerült a tavalyi év. 
